Revista Ingeniería Naval

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Desarrollado un nuevo sistema de transferencia Ship to Ship para GNL

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El sistema ARCOS está basado en mangueras criogénicas que mejoran la seguridad y reducen el tiempo de operación.

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DNV GL confirma el diseño único de un buque GNL

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Se trata de un diseño para buque de GNL o bunkering a pequeña escala basado en un barco de suministro en alta mar (OSV).

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Primera planta solar flotante del mundo en el mar

    Primera planta solar flotante del mundo en el mar

En este caso Holanda, debido a su escasez de terreno estudia la construcción de la primera planta solar flotante en el mar del mundo.

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Geoingeniería marina como método contra el cambio climático

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El informe elaborado por GESAMP aborda la geoingeniería marina, la mejora de la pesca y la acuicultura marina.

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Convocatoria de presentación de resúmenes para las Jornadas Técnicas ENERMAR

    Convocatoria de presentación de resúmenes para las Jornadas Técnicas ENERMAR

El plazo de solicitud está abierto hasta el 1 de abril de 2019.

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Navantia recibe el premio al equipo de ingeniería del año de Australia

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Navantia Australia ha proporcionado a la marina australiana una mayor capacidad de operación lanchas de desembarco.

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María-Teresa Estevan Bolea «Ingeniero Laureado» por la RAI

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El Presidente de la Real Academia de la Ingeniería (RAI), en la sesión del Pleno de la Real Academia de

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Nuevo eco-ferry para Finlandia

    Nuevo eco-ferry para Finlandia

Foreship diseña el nuevo ferry de la finlandesa Wasaline que unirá Umeå, Suecia, y Vaasa, Finlandia.

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Donsötank encarga dos nuevos buques a GNL

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Un buque de productos y un quimiquero, son los buques contratados al astillero chino Wuhu Shipyard Co. y cuya entrega

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Avances en la transformación hacia la propulsión eléctrica en el Stril Barents

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El Stril Barents es un buque de suministros que presta servicio a la plataforma Goliat en el mar de Barents, uno de los campos petroleros en la plataforma noruega con las emisiones más bajas de CO2.

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