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Existe una escasez de buques heavy lift para la instalación de turbinas eólicas en alta mar, sin embargo, Ulstein está tomando medidas.
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Jan De Nul botó su buque, el Les Alizés para la instalación y desmantelamiento de aerogeneradores flotantes offshore.
En mayo de este año os adelantamos todo sobre este buque. Y unos meses después comienza la construcción de este buque heavy lift destinado al sector eólico offshore de Taiwán.
La industria del Project Cargo está especializada en el transporte internacional marítimo de carga pesada/especializada. Como continuación del Joint Sailing Agreement (JSA) entre Marguisa y United Heavy Lift, anuncian la
Ambas compañías están especializadas en transporte de cargas pesadas para sectores tales como industria petroquímica, energías renovables, generación de energía, construcción civil e industria offshore.
El nuevo buque grúa heavylift (HLVC) con posicionamiento dinámico DP2 se entregará el primer trimestre de 2020, pero ya tiene nombre: Stella Synergy.
Avanza la construcción de la nueva semisumergible heavylift OOS Serooskerke, la que será la más grande y con más capacidad de la flota de OOS. Aquí puedes ver el vídeo de todas sus características.
El buque heavylift Happy Star ha transportado una grúa descargadora desde Kaohsiung, Taiwán, a Onahama, Japón. Es la grúa más pesada que ha transportado este buque hasta ahora. Te mostramos el vídeo de la descarga en puerto.
