Para diversificar las fuentes de suministro de gas natural de Europa, tras la guerra de Ucrania, los gobiernos decidieron tomar medidas rápidas. Una de las estrategias clave fue lanzar proyectos
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Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ha finalizado el estudio sobre la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de amoniaco.
Esta nueva solución la han llamado IPB (Integrated Power Barge).
La FSRU será construida en el astillero surcoreano DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Co., Ltd., Geoje). La japonesa Mitsui O.S.K. Lines Ltd. y Uniper SE., a través de su filial
El sistema ARCOS está basado en mangueras criogénicas que mejoran la seguridad y reducen el tiempo de operación.
Os dejamos el vídeo resumen de la operación de bunkering STS llevada a cabo en el puerto de Dörtyol. En
No os podéis perder el resumen de la construcción y flotadura de la octava unidad FSRU de Höegh LNG, ¡en tan solo dos minutos!
Acaba de entregarse el FSRU Höegh Esperanza, la última unidad de almacenamiento y regasificación flotante de gas natural construida por el astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries para el armador Höegh LNG Holdings Ltd. (Höegh LNG).
FSRU Höegh Giant ha comenzado a operar para la española Gas Natural Fenosa en contrato de time charter. Os compartimos un vídeo sobre la construcción y operación de un FSRU de Höegh.
El proyecto Alexandroupolis Independent Natural Gas System (INGS) comprende la construcción de una FSRU offshore para la recepción, almacenamiento y regasificación de GNL y además de la construcción de varios kilómetros de gasoductos submarinos y terrestres para el transporte del GNL para la Red Nacional de Gas Natural (NNGS).
