Revista Ingeniería Naval

La FSRU  será construida en el astillero surcoreano DSME (Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Co., Ltd., Geoje).

La japonesa Mitsui O.S.K. Lines Ltd. y Uniper SE., a través de su filial LTW que es la encargada de la explotación la futura terminal de GNL de Wilhelmshaven, han firmado un acuerdo para construir y fletar por 20 años una FSRU (Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación) para dicha terminal alemana situada en el mar del Norte. 

Ha sido planificado y diseñado a medida por las dos partes contratantes de acuerdo con los requisitos locales y medioambientales para el mercado alemán y el emplazamiento de Wilhelmshaven. Se ha minimizado el impacto ambiental tanto en tierra como en el fondo marino.

La FSRU constituye el corazón de la futura terminal y permitirá descargar, almacenar y regasificar el GNL para el mercado alemán. Estará amarrada en la costa no lejos de Wilhelmshaven y suministrará a  los buques GNL que lleguen allí. El gas regasificado será bombeado desde la FSRU a través de una corta conexión de gasoductos bajo el mar hasta las instalaciones portuarias y finalmente alimentará a la red terrestre de gas alemana. Esto elimina la necesidad de construir complejas instalaciones de regasificación en tierra.