Carnival Corporation,la mayor compañía de cruceros del mundo,ha firmado un acuerdo para la construcción de nueve cruceros,e incluye entre múltiples condiciones del contrato la opción de construcciones adicionales en los próximos años. Los astilleros Fincantieri y Meyer Werft serán los encargados de construir la próxima generación de barcos para la flota de Carnival.
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El grupo belga Jan de Nul,celebró a principios de este mes de marzo,la botadura de su nuevo buque multipropósito,Isaac Newton. Este armador,que ya confió la construcción del Joseph Plateau al astillero español La Naval,en esta ocasión,encargó al astillero Croata Uljanik Brodogradiliste la construcción de su nuevo buque.
La semana pasada tuvo lugar,del 24 al 27 de marzo,en las instalaciones del Parc Bit de Palma de Mallorca,la reunión anual del proyecto de investigación MYFISH,en el que el IEO contribuye al proyecto con seis investigadores de los Centros Oceanográficos de Baleares,A Coruña y Vigo,participando en dos de los seis casos de estudio: las pesquerías de rape y merluza del litoral atlántico y las pesquerías mixtas del Mediterráneo. Durante la reunión,científicos de toda Europa trabajaron en la implementación del concepto de Rendimiento Máximo Sostenible que establece la nueva Política Pesquera Comunitaria.
El parque eólico Borkum Riffgrund I,localizado en la isla de Borkum,en el mar del Norte,ha comenzado a verter electricidad a la red eléctrica alemana a mediados de febrero.
Recycled Island Foundation es la iniciativa de una organización de beneficio público holandesa,apoyada por el estudio de arquitectura WHIM Architecture,para aprovechar la gran contaminación de plástico que flota en el Pacífico. El objetivo principal es aprovechar toda esa cantidad de plástico y transformar lo que hoy es basura contaminante,en material para la construcción de una isla habitable en medio del océano.
El Comité de la Industria Offshore (OIC) de OSPAR inicia hoy una reunión en la ciudad alemana de Bonn para tratar el asunto de regular o no la explotación petrolífera en las aguas del Ártico.
Durante la semana del Transporte Marítimo Europeo,del 2 al 6 de marzo,el presidente de la Asociación de Investigación Europea y director de Investigación,Tecnología y Desarrollo Marítimo de DNV,Dr. Pierre C. Sames,presentó una nueva iniciativa: los barcos del futuro,que pretende mejorar la seguridad,sostenibilidad y la competitividad global.
El Grupo de Trabajo de Química Marina del ICES (MCWG),en el que participa Victoria Besada,del Centro Oceanográfico de Vigo del Instituto Español de Oceanografía,se reunirá del 2 al 6 de marzo en Lisboa,Portugal,en la sede del Instituto Hidrográfico.
Los astilleros Damen han entregado el primer remolcador de la serie ASD Tug 2913. Ha sido desarrollado ante la demanda de un remolcador que fuera más potente,capaz de operar con los buques de hoy que cada vez son de mayor porte.
El buque VOS Pace ha sido entregado al armador holandés Vroon Offshore Services a principios de este mes. Es el primero de una serie de seis buques del diseño PSV PX121 de Ulstein. Ha sido construido en los astilleros Cosco Guangdong de China.
