Ayer, martes 7 de junio de 2016, tuvo lugar en el astillero de Sestri Ponente (Génova) la ceremonia de corte de chapa del Seabourn Ovation, el segundo de los buques de súper lujo que está construyendo para Carnival Corporation.
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Floatgen es el primer aerogenerador que será instalado en la costa francesa. La firma francesa Ideol ha diseñado y patentado su estructura flotante, y será construido por Bouygues Travaux Publics en el puerto de Saint-Nazaire.
El pasado 27 de mayo el crucero Queen Mary 2, buque insignia de la naviera británica Cunard Line, entró en dique seco del astillero Blohm+Voss para llevar a cabo un
Os mostramos el video que ha compartido Statoil del timelapse de la instalación de uno de los monopilotes del parque eólico offshore Dudgeon. El parque eólico Dudgeon, operado por Statoil
El proyecto del parque eólico Beatrice, de 2.600 M£, ha recibido luz verde para su construcción por parte de sus propietarios SSE (40%), Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) (35%) y SDIC Power (25%), tras lograr cerrar la financiación.
Scotrenewables Tidal Power puso a floteel pasado 12 de mayo su turbina mareomotriz SR2000, de 2MW y 550 t, en sus instalaciones Harland & Wolff Heavy Industries Ltd., en Belfast.
La CE ha publicado la primera convocatoria de proyectos para nuevas soluciones de operación y mantenimiento para parques eólicos destinando 10 M€ de fondos para el ganador.
La organización de los navieros europeos (ECSA) ha realizado una visita a Alang, India, organizada en colaboración con las autoridades indias y la Asociación India de la Industria de Reciclaje Marítimo (SRIA), tras la cual verificaron que las prácticas de reciclaje en la India están mejorando paulatinamente.En la visita también participaron representantes de Estados miembros de la UE, de la Dirección General de Medio Ambiente de la CE y de la Cámara Naviera Internacional (ICS).
La Comisión Europea ha publicado la guía técnica «Nota de orientación técnica sobre los requisitos y el procedimiento para la inclusión de instalaciones situadas en terceros países en la lista europea de instalaciones de reciclado de buques».
La propuesta de los franceses DCNS se impone a las de Alemania y Japón. Construirán los 12 nuevos submarinos para la armada australiana, los SEA 1000.
