El Port de Barcelona experimenta un gran salto de escala en 2017 y se convierte en el puerto europeo que más crece: un 26% con respecto al año anterior.
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Os compartimos el vídeo de la botadura del crucero de lujo más sofisticado del mundo diseñado por Oliver Design.
2017 quedará en la historia como uno de los años más difíciles, en lo que va de siglo, concretamente a lo que se refiere al “shipping” y a la industria de la construcción naval mercante. Astilleros desaparecidos donde aún quedaba capacidad para desaparecer, navieras fragmentadas, absorbidas, fletes bajos, explotaciones offshore
Lidera este proyecto la Universidad de Cádiz (UCA) y participan la Universidad de Huelva, la Universidad de Algarve y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía.
Desde ayer, 25 de enero de 2018, ya se puede realizar la inscripción para asistir al VI Congreso Náutico, organizado por ANEN, que tendrá lugar los próximos días 8 y 9 de marzo de 2018 en el Palacio de Congresos de Palma.
Cinco arrastreros españoles usarán tecnología cartográfica de vanguardia para obtener información sobre los Volcanes de Fango del Golfo de Cádiz (LIC – Lugar de Interés Comunitario). La información obtenida se cruzará con la ya disponible de distintos organismos oficiales, tales como el IEO y su objetivo es mejorar el conocimiento de los hábitats vulnerables de la zona.
Mañana jueves 25 de enero a las 18:30h se va a realizar en la Fundació per la Navegació Oceànica Barcelona –FNOB- un coloquio acerca de los diseños de los veleros actuales en las regatas vuelta al mundo.
Se trata de la primera adquisición de Nautal de una marca de la competencia. Incrediblue, con sede en Londres, fue la startup pionera en el sector del chárter náutico europeo y es un referente para armadores y clientes del Mediterráneo Este, principalmente de Grecia, Croacia y Turquía.
El programa tiene como objetivos impulsar el emprendimiento y la innovación en las pymes, promoviendo la colaboración transfronteriza y favoreciendo el crecimiento de nuevas cadenas de valor en el sector “Blue Growth” (entornos marítimo, fluvial, portuario y de energía marina y medio ambiente).
Navantia acaba de presentar a los medios en Puerto Real las técnicas de fabricación aditiva, como parte de su transformación hacia el astillero 4.0. Según el director del Astillero, Pablo López: “Navantia apuesta firmemente por ser una empresa sostenible de
