La Autoridad Portuaria atribuye estos resultados al esfuerzo realizado por la comercialización del puerto, la positiva respuesta de las grandes navieras y las mejoras en dotaciones, servicios y oferta turística.
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Las empresas españolas, Saitec Offshore Technologies y Univergy se han unido para la creación de una SPA (Special Purpose Company) “Compañía de Propósito Especial” para el Desarrollo de proyectos de eólica flotante en Japón con tecnología SATH.
Repsol presentaba a mediados de diciembre al ministro noruego de petróleo y energía la revisión del plan de desarrollo y operación (PDO) del yacimiento Yme.
El mercado de embarcaciones de recreo en España en 2017 ha registrado un incremento de sus matriculaciones del 9,4% con respecto al resultado de 2016, con 5.275 matriculaciones frente a las 4.821 de 2016.
Ahora que el año se acerca a su fin también nosotros hacemos un recorrido de lo que ha sido este 2017. Os reproducimos parte del artículo publicado en el número de diciembre de 2017. Os deseamos un ¡Felíz 2018!.
Si estabas buscando un mapa de las terminales de GNL operativas, en construcción y futuros proyectos en la Unión Europea, la asociación Gas Infrastructure Europe acaba de publicar la última actualización para 2018.
La UE a través de Horizonte 2020 ayuda con 50.000 euros a la empresa vasca Arrecife Energy Systems para que continúe con el desarrollo de su dispositivo undimotriz. Os compartimos un par de vídeos de los ensayos de canal y en mar.
El pasado mes de octubre TSI-Técnicas y Servicios de Ingeniería, S.L- realizó, en la bahía de Marsella, las pruebas de mar a bordo del buque de investigación oceanográfica André Malraux.
¿Tienes un proyecto sobre energías renovables marinas? AMPLIAMOS EL PLAZO HASTA EL 15 DE MARZO para que puedas presentarte a la 4ª Edición del Premio ENERMAR que otorga el PAT18 (AINE). El primer premio (de 1.000 €) te puede abrir muchas puertas en tu futuro profesional. Anímate a presentarte y no dejes pasar esta oportunidad. Aquí te informaremos de todo.
Este catamarán electrosolar ha sido construido en Santander es 100% eléctrico, se han instalado 120 paneles solares para la generación de energía solar, y puede albergar hasta 120 pasajeros.
