Las dos empresas españolas Navantia y Vicinay Marine comenzarán la construcción de las estructuras y el sistema de fondeo,respectivamente,del que será el primer parque eólico piloto flotante en aguas de Escocia,liderado por Statoil.
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Suomen Hyötytuuli Oy construirá un parque eólico en Pori,Finlandia. Se trata del primer parque eólico offshore preparado para condiciones de hielo. El coste de la construcción del parque,que comenzará esta primavera,es de casi 120 M€.
Hoy 20 de enero,Navantia ha inciado los trabajos de fabricación de las estructuras del proyecto Hywind en Escocia,el primer parque eólico flotante del mundo. Al acto acudieron el presidente de la Xunta de Galicia,Alberto Nuñez Feijóo,el presidente de Navantia,José Manuel Revuelta y representantes de Statoil,la compañía de energética (petróleo,gas y electricidad noruega) más importante en Europa,que es la responsable del proyecto.
Veinte miembros del Parlamento Europeo de cinco partidos políticos diferentes han presentado recientemente un manifiesto a la presidencia holandesa bajo el nombre: “Los mares del norte como centrales eléctricas del noroeste europeo”.
Las palmeras han inspirado a la Universidad de Virginia para crear un revolucionario diseño de aerogeneradores.
Siemens refuerza su colaboración en el campo de los aerogeneradores flotantes con la compañía noruega Statoil y suministrará cinco de sus aerogeneradores offshore de accionamiento directo SWT-6.0-154 al proyecto Hywind Scotland,de 30 MW.
El pasado octubre Dong Energy anunció el inicio de la construcción del nuevo parque eólico offshore Walney Extension en el mar de Irlanda,a unos 19 km de la costa de Cumbria. La decisión final de inversión fue tomada tras asegurar todas las autorizaciones necesarias de las autoridades pertinentes,completadas las evaluaciones realizadas y habiendo firmado los contratos de suministro e instalación para la construcción del proyecto.
Investigadores de la Universidad Robert Gordon (Aberdeen,Escocia) están desarrollando una herramienta software para reducir drásticamente los costes de mantenimiento de los aerogeneradores offshore.
El pasado jueves 17 de diciembre tuvo lugar la presentación del nuevo proyecto de subestación eólica offshore,Marin-el,en las instalaciones de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid,UPM.
El armador holandés C-Bed ha encargado a Wärtsilä Ship Design el diseño de la transformación del buque de investigación sísmica Viking II,para su uso como buque hotel. Una vez finalizado,el barco reconstruido será utilizado para acomodar y transportar personal de servicio en parques eólicos marinos.
