Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "eficiencia energética"

Zamakona bota el primero de dos nuevos refeers para la Royal Artic Line

    Zamakona bota el primero de dos nuevos refeers para la Royal Artic Line

Zamakona alcanza un nuevo hito con la botadura de la primera, de las dos embarcaciones refrigeradas de 69 metros, que se construirán para el armador groenlandés Royal Arctic Line, que

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La energía mareomotriz se asienta en el Reino Unido

    La energía mareomotriz se asienta en el Reino Unido

El proyecto MeyGen es actualmente el mayor proyecto de energía mareomotriz en el mundo y es el único conjunto comercial de turbinas múltiples que está actualmente produciendo energía.  En 2010,The

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Wärtsilä instala su software para proteger las aguas árticas

    Wärtsilä instala su software para proteger las aguas árticas

Proporciona una solución integrada que favorece el desarrollo sostenible y la eficiencia.

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Brittany Ferries fleta tres buques RoPax a Stena RoRo

    Brittany Ferries fleta tres buques RoPax a Stena RoRo

Los tres buques de Brittany Ferries operarán con GNL y son parte de los ocho encargados por Stena Roro a AVIC International.

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Ocean Network Express incorpora a su flota el One Grus, un portacontenedores de 14.000 teu

    Ocean Network Express incorpora a su flota el One Grus, un portacontenedores de 14.000 teu

One Grus presenta grandes avances tecnológicos en seguridad y medio ambiente, además de mejorar la capacidad de carga y las operaciones en puerto.

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Amsterdam recompensa los buques más respetuosos con el medio ambiente

    Amsterdam recompensa los buques más respetuosos con el medio ambiente

El Puerto de Amsterdam recompensa a los buques que emitan menos cantidad de NOx y SOx, y que utilicen LNG como combustible, con el fin de fomentar un transporte marítimo más ecológico y respetuoso con el medio ambiente.

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¿Por qué es importante la eficiencia energética en el sector marítimo?

    ¿Por qué es importante la eficiencia energética en el sector marítimo?

La OMI está liderando la iniciativa Global MTCC Network (GMN), uniendo diversos centros tecnológicos a nivel internacional con el fin de promover tecnologías y operaciones para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones contaminantes del transporte marítimo.

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El patrullero Turva de la guardia costera de Finlandia ha sido equipado con motores duales de Wärtsilä capaces de operar con Bio LNG como combustible. El objetivo es reducir las La entrada El patrullero Turva, de la guardia costera finlandesa, realiza pruebas con Bio GNL se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Tras un largo proceso y un gran trabajo y ejemplo de colaboración, el Grupo OWM – Offshore Windfarms Maintenance ha firmado con Iberdrola un acuerdo marco de actividad (bajo el La entrada El grupo OWM firma con Iberdrola los Labour Services del parque Wikinger se publicó primero en Ingenieros navales. [...]