Ayer, 21 de junio, Celebrity Cruises y el astillero STX en St. Nazaire (Francia), celebraron la puesta de quilla del nuevo buque de la nueva clase Edge.
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Las enmiendas del SOLAS 2020 aumenta la seguridad en buques de pasaje en caso de colisión, reflejando 20 años de cooperación industrial.
¿Cómo decide una naviera de cruceros hacer escala es un puerto específico y que éste sea su puerto base? ¿Y qué es un puerto atípico? Este artículo analiza una muestra de 29 puertos del Mediterráneo Occidental pertenecientes a siete países para analizar la co-opetición entre puertos de crucero.
MSC cruceros celebra la entrada en servicio de MSC Meraviglia. Es el buque de crucero de mayor tamaño que entrará en servicio en 2017 y el mayor de entre los armadores europeos. Después de su ceremonia de bautizo, que tendrá lugar en El Havre el 3 de junio, MSC Meraviglia iniciará su temporada inaugural navegando por el Mediterráneo Occidental con Barcelona como puerto base.
Ulstein Design & Solutions AS ha firmado un contrato con China Merchant Group (CMG) con el que diseñará y equipará el primero de los buques que el grupo construirá para SunStone. Ha firmado opciones para nueve más.
La Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) presenta las cifras globales de pasajeros durante el 2016.
La semana pasada la compañía británica Thomson Cruises, perteneciente a TUI Group, bautizaba su nuevo buque, el TUI Discovery 2, en el Puerto de Málaga. Os dejamos el vídeo de ese momento.
Aurora Expeditions ha anunciado la construcción de su nuevo crucero de expedición, preparado para operar en regiones polares y en todo el mundo. Estará construido para 2019/2020 y es el primer buque de expedición polar en llevar la X-bow patentada por Ulstein.
Viking Ocean Cruises y Fincantieri acordaban formalmente la construcción de dos buques de crucero más, con una opción para otros dos más, y Silversea bautizaba el noveno buque de su flota.
La participación de los astilleros europeos en la construcción naval es cada vez menor, incluso nula en algunos tipos de buques. Existe sin embargo una excepción a esta situación, y es la de los cruceros, que alcanza el 34% de la flota existente actualmente, y hay entregas previstas hasta 2025.
