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MHI completa el desarrollo de Sayaringo STaGE,la nueva generación de buque LNG que ofrece mayor eficiencia en el transporte y rendimiento del combustible,creado para el nuevo canal de Panamá previsto para el 2016.
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La Real Marina Australiana ha recibido hoy de la Commonwealth de Australia el ALHD Canberra,primero de los dos buques LHD que Navantia ha construido para Australia,basado en el LHD Juan Carlos I de la Armada Española. Este buque,el mayor que ha operado la Real Marina Australiana desde su creación en el año 1913,dota a la misma de una nueva capacidad operativa tanto en la proyección de la fuerza como en el incremento del apoyo a sus aliados y países vecinos en misiones humanitarias.
La construcción del rompehielos de apoyo multipropósito para Sovcomflot comenzó ayer con el primer corte de chapa. La ceremonia tuvo lugar en los astilleros Vyborg,donde los bloques han sido producidos.
Keven Verft ha construido el PSV (platform supply vessel) número 356,el PSV Rem Eir,y ayer fue entregado a Remøy Shipping.
El puerto de Vigo recibirá una subvención europea para su adaptación a la próxima puesta en marcha de la Autopista del Mar Atlántica. Esta ayuda,que se enmarca en la convocatoria de la Red Transeuropea de Transportes,TEN-T,y asciende a 620.000 euros,contribuirá a la construcción de una rampa ro-ro móvil flotante y una actuación complementaria consistente en la construcción de una estructura de atraque tipo duque de alba que sirvan de apoyo al atraque y al amarre de los barcos.
Navantia San Fernando-Puerto Real puso ayer a flote la novena de la serie de 12 lanchas de desembarco LLC que está construyendo para la Marina Australiana. El diseño de estas lanchas está basado en las construidas por Navantia para la Armada Española y entregadas entre los años 2006 y 2008.
China Oilfield Services Limited (COSL) ha recibido el pasado 19 de noviembre la novena plataforma semisumergible,COSLProspector,construida por CIMC Raffles en Yantai,Shandong. Está preparada para operar en el mar del Norte.
Ha tenido lugar el acto de nombramiento del mayor portacontenedores del mundo en los astilleros Hyundai Heavy Industries.
Las Autoridades del Canal de Suez han otorgado al consorcio formado por Royal Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) Van Oord,NMDC (Abu Dhabi) y Jan de Nul (Bélgica) el contrato para la expansión del canal.
Fincantieri ha botado ya el crucero de gran lujo para la naviera francesa Ponant,en el astillero de Ancona. El buque se entregará en la primavera del 2015 y en esencia es más parecido a un mega yate en tamaño y equipamiento interior.
