Ha tenido lugar el acto de nombramiento del mayor portacontenedores del mundo en los astilleros Hyundai Heavy Industries.
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Las Autoridades del Canal de Suez han otorgado al consorcio formado por Royal Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) Van Oord,NMDC (Abu Dhabi) y Jan de Nul (Bélgica) el contrato para la expansión del canal.
Fincantieri ha botado ya el crucero de gran lujo para la naviera francesa Ponant,en el astillero de Ancona. El buque se entregará en la primavera del 2015 y en esencia es más parecido a un mega yate en tamaño y equipamiento interior.
El pasado jueves,6 de noviembre,el Grupo Zamakona Yards realizó con éxito la botadura del buque Ocean Falcon en sus instalaciones de Pasajes al norte de España.
Los dos nuevos AHOSV (anchor handling offshore support vessels) que se están construyendo en Colombo Dockyard en Sri Lanka han sido diseñados por Wärtsilä. La entrega está prevista para Julio del 2015.
United European Car Carriers (UECC) ha firmado un contrato para la construcción de dos Pure Car/Truck Carriers (PCTC) propulsados mediante LNG. Cada buque llevará un motor MAN B&W 8S50ME-GI dual-fuel.
Navantia puso ayer,en el astillero de Ferrol,la quilla del Buque de Apoyo a Plataformas (flotel) que está construyendo para la compañía mejicana Pemex Exploración y Producción (PEP).
Astilleros Armón ha entregado dos ferries gemelos al Instituto Marítimo e Portuário de Angola.
El pasado 18 de octubre,tuvo lugar la botadura de costado en el rio Menominee,del séptimo buque de combate litoral (LCS),bautizado como USS Detroit,que construye Lockheed Martin en el astillero Marinette Marine Corporation.
Ya se ha publicado en el BOE el Real Decreto 804/2014,de 19 de septiembre,por el que se establecen el régimen jurídico y las normas de seguridad y prevención de la contaminación de los buques de recreo de más de 24 m de eslora con arqueo bruto inferior a 3.000 gt,que transporten hasta doce pasajeros.
