El pasado viernes 12 de mayo de 2017, tenía lugar la ceremonia de bautizo del nuevo portacontenedores de OOCL, el OOCL Hong Kong de más de 21.000 teu, construido por Samsung Heavy Industries. No hará escala en ningún puerto español, así que sólo tendremos la oportunidad de verlo pasar por el Estrecho de Gibraltar.
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GL Engineering & Construction Pte Ltd (GL E&C) ha sido la encargada de construir el mayor dique flotante para la compañía estadounidense Marisco Limited cuya sede está en Hawái.
Una vez más, la Naviera Armas ha encargado al astillero australiano Incat el diseño y la construcción de un nuevo ferry catamarán ro-pax de 109 m y que entregará a principios de 2019.
Os dejamos el vídeo de los trabajos realizados para la flotadura del nuevo buque anfibio de asalto LHA 7 USS Tripoli realizado en el astillero Huntington Ingalls Industries.
Keppel FloaTEC diseñará y supervisará la construcción de la primera plataforma con cabeza de pozo de perforación de patas tensoras en Vietnam.
El astillero asturiano es el primero en España en construir un Service Operation Vessel (SOV) que dará apoyo a plataformas marinas eólicas en el Mar del Norte. Podrás ver las imágenes del acto aquí.
Los coreanos GAS Entec Co. Ltd. han anunciado el proyecto para la construcción del primer buque frigorífico propulsado mediante LNG.
Austal ha entregado recientemente la primera de los dos patrulleras de la clase Cape a la Real Armada Australiana llamada Cape Fourcroy. Os adjuntamos un vídeo con la descripción detallada de este buque.
La firma holandesa Osprey Group Fish, perteneciente a la prestigiosa familia de armadores y pescadores Deboer, recibió el pasado por parte de Nodosa Shipyard el arrastrero bajo los requerimientos del MCA, ya que lleva bandera británica. Os dejamos el vídeo del también recientemente entregado palangrero CFL Hunter.
Viking Ocean Cruises y Fincantieri acordaban formalmente la construcción de dos buques de crucero más, con una opción para otros dos más, y Silversea bautizaba el noveno buque de su flota.