Aquí encontrarás toda la información de la primera barcaza de suministro de GNL complementada con vídeos y enlaces a noticias relacionadas. La primera barcaza de suministro de GNL construida en
Etiqueta "construcción naval"
![Entregan la primera barcaza de suministro de GNL construida en EE.UU.](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/08/Clean_Jacksonville-505x306_c.jpg)
![Botadura de costado del segundo multipropósito híbrido MPV-30](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/08/botadura_multirpoposito_hibrido-505x306_c.jpg)
Ya sabéis que en cuanto tenemos ocasión os mostramos vídeos de botaduras. En esta ocasión os dejamos el vídeo de la botadura de costado del segundo de una serie de buques multipropósitos eléctricos que operarán en el mar de Frisia. Además os dejamos los vídeos del proceso de construcción de los mismos.
![El crucero Carnival Sunrise se transformará en España](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/08/carnival_crucero_españa-1-505x306_c.jpg)
Será en Navantia (Cádiz) donde tendrá lugar el retrofit completo del crucero Carnival Triumph, que pasará a llamarse Carnival Sunrise tras la transformación que tendrá lugar de proa a popa.
![Puesta de quilla del mayor portacontenedores del mundo](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/08/portacontenedores_lng_china-505x306_c.jpg)
El portacontenedores más grande del mundo, de 22.000 teu, ya ha comenzado a tomar forma. Tendrá 400 m de eslora y será propulsado mediante LNG.
![Puesta de quilla del megayate de expedición SeaXplorer77](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/08/yate_expedicion_polar_damen-505x306_c.jpg)
El yate de expedición SeaXplorer77 celebró en los astilleros de Damen la puesta de quilla el pasado 27 de julio.
![Baleària adaptará 5 ferries a propulsión LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/07/balearia_ferries_lng-505x306_c.jpg)
Baleària va a invertir 60 M€ en reconvertir la propulsión de cinco de sus ferries para el uso de LNG. Comenzará con el ferry Nápoles, pero en tres años pretenden que 9 de sus ferries ya estén funcionando con gas natural licuado.
![El crucero Celebrity Edge finaliza las pruebas de mar](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/07/celebrity_cruises-505x306_c.jpg)
El crucero Celebrity Edge finaliza con éxito las pruebas de mar, mientras el astillero STX France celebra el primer corte de chapa de la nuevo construcción para la naviera: Celebrity Apex.
![Dos cruceros duales LNG para la cartera de Fincantieri](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/07/crucero_lng-505x306_c.jpg)
Dos nuevos cruceros de propulsión dual LNG-diésel han entrado en la cartera de Fincantieri para la naviera Princess Cruises. Con capacidad para 4.300 pasajeros serán los cruceros más grandes construidos en Italia hasta la fecha.
![Afif: portacontenedores a GNL de 15.000 teu](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/07/vessel_afif-505x306_c.jpg)
La ceremonia de su nombramiento tuvo lugar el lunes 16 de junio en la terminal London Gateway y el ministro marítimo británico Nusrat Ghani fue el padrino del portacontenedores Afif.
![No todas las dragas de succión son grandes](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/07/draga_pequeño_porte-505x306_c.jpg)
Dredge Yard ha entregado a una promotora de los Emiratos Árabes Unidos su nueva draga de succión. Estamos acostumbrados a ver dragas de gran eslora, sin embargo a veces es necesario disponer de una de pequeño tamaño que le permita acceder a lugares de pequeño calado.