_01.gif)
Construido para el armador Edda Wind AS, es el primero de los cuatro Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs) en cartera. Ayer, 26 de mayo de 2021 tuvo lugar en las instalaciones de Gondán en Figueras, Castropol, coincidiendo con la pleamar, la botadura de nuestra construcción más reciente: un Commissioning Service
Etiqueta "buque offshore"
El nuevo buque offshore para la eólica marina de EE.UU., creado con tecnología de compensación de movimiento, ha sido creada por Ampelmann y C-Job Naval Architects.
Estos dos nuevos buques serán construidos y entregados a continuación de los dos CSOVs encargados por el mismo armador y que actualmente se encuentran en construcción en las instalaciones de Gondán en Figueras. Astilleros Gondán construirá dos nuevos CSOVs (Commissioning Service Operation Vessels), para la compañía Edda Wind, empresa coparticipada
El pasado 5 de marzo de 2021 tuvo lugar la ceremonia de puesta de quilla del Green Jade en el astillero taiwanés de CSBC (Kaohsiung). El Green Jade es el primer buque heavy lift DP3 que se construye en Taiwán y navegará bajo la bandera taiwanesa y con tripulación nacional.
El nuevo buque de la armadora OHT, el Alfa Lift, flota desde el pasado 28 de febrero en las instalaciones del astillero de CMHI (China Merchants Heavy Industry), en Jiangsu. Esta empresa noruega especializada en prestar servicios de transporte de
Según informa en las redes sociales oficiales del puerto danés de Esbjerg, los buques jack up, especializados en la instalación de parques eólicos, del grupo DEME, el Sea Installer y el Sea Challenger son las primeras unidades en conectarse a
La empresa de ingeniería española Marcelo Penna Engineering y la holandesa Safeway han unido fuerzas para diseñar un buque de operación de servicio (SOV) «inteligente» combinado con una pasarela con sistema de compensación de movimiento. Están desarrollando el SOV DP2
Os dejamos las imágenes y el vídeo que ha compartido CEMRE para que podáis apreciar los detalles de este SOV SWATH. Deme ha arrancado este mes de octubre con la botadura del SOV Groene Wind en el astillero turco de
Serán los primeros construidos por Balenciaga para el sector de la energía eólica marina, y también serán los primeros buques del sector de los buques offshore emisiones cero mediante la aplicación de la tecnología del hidrógeno.
Los buques son para el armador noruego Østensjø Rederi A/S y están diseñados para ser los primeros buques “cero emisiones”.
