Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "artículo técnico"

El astillero global

    El astillero global

¿Cuál será el modelo del futuro astillero? ¿Será la globalización de la producción de construcción naval donde haya oportunidad para los astilleros? A continuación hacemos un breve resumen del artículo técnico de Rafael Gutiérrez Fraile donde explica y analiza el “astillero global” y que ha salido publicado en el número de febrero de 2018 de la revista INGENIERÍA NAVAL.

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¿Cómo calcular los costes de construcción de un buque?

    ¿Cómo calcular los costes de construcción de un buque?

El número de julio/agosto de la revista incluye en su sección de observatorio el artículo titulado “El precio de los buques de nueva construcción y los costes de su proceso constructivo”, escrito por los ingenieros navales Gerardo Polo y David Díaz.

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Diseños flexibles de captadores de energía undimotriz

    Diseños flexibles de captadores de energía undimotriz

Dentro del sector de la energía undimotriz existen multitud de tecnologías muy diferenciadas entre sí. En muchos de los casos, los dispositivos están formados por dos cuerpos, de los que al menos uno de ellos es flotante, cuyo movimiento relativo genera energía eléctrica.

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La co-opetición entre puertos de crucero

    La co-opetición entre puertos de crucero

¿Cómo decide una naviera de cruceros hacer escala es un puerto específico y que éste sea su puerto base? ¿Y qué es un puerto atípico? Este artículo analiza una muestra de 29 puertos del Mediterráneo Occidental pertenecientes a siete países para analizar la co-opetición entre puertos de crucero.

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Cavitación. Como evitar la destrucción de las hélices de buques y bombas de impulsión de aguas

    Cavitación. Como evitar la destrucción de las hélices de buques y bombas de impulsión de aguas

La temida cavitación, sus causas y manera de evitarla. ¿Por qué se produce y qué causa destrucción de material y falta de eficiencia? ¿Por qué esta falta de eficiencia?

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De la energía de las olas al balance

    De la energía de las olas al balance

Son ya numerosos los dispositivos marinos diseñados para la transformación de energía undimotriz en energía eléctrica para su posterior consumo. Pero ¿qué mejor artefacto marino, flotante y consumidor de energía que un buque?

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Propulsión híbrida. El uso de las baterías en buques

    Propulsión híbrida. El uso de las baterías en buques

El interés por el ahorro energético y los avances en la tecnología de las baterías ha favorecido el desarrollo de

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ERTV Nene Hantun

    ERTV Nene Hantun

En nuestro último número de abril, publicamos el artículo técnico titulado “Nene Hantun, el ERT diésel eléctrico más potente del

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SEAPLACE valida sus programas en el CEHIPAR

    SEAPLACE valida sus programas en el CEHIPAR

La tecnología desarrollada para sistemas de producción de energía eólica offshore fijas al fondo marino ha demostrado su competitividad en

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Lo bueno se hace esperar…ya está la revista de abril

    Lo bueno se hace esperar…ya está la revista de abril

Ya está disponible la revista de abril y en breve estarán disponibles las tablas de los informes de este mes. No

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