8ª Edición del Madrid LNG & Shipping Forum, evento de referencia del sector del gas,
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Si eres suscriptor y/o asociado, aquí podrás acceder a la Coyuntura del número de octubre de 2018 de la revista INGENIERÍA NAVAL.
Los mayores expertos en Industria 4.0, logística, náutica deportiva, simulaciones, inteligencia artificial, buques inteligentes, modelos 3D, propulsión, operatividad, etc. se darán cita en Valencia, entre el 24 y el 26 de octubre, en el marco del 57º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima.
Las Jornadas Técnicas ENERMAR, tienen lugar los días 28 y 29 de junio en Sevilla. Será un encuentro internacional con los principales actores del sector de las energías renovables marinas. ¡Síguela en directo desde aquí!
Ayer, 6 de junio se celebró la Clausura del 50 aniversario del COIN (Colegio Oficial de Ingeniería Naval) con la
La ceremonia de clausura se ha aplazado por causas ajenas al Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos. En breve dispondremos de más información sobre la nueva fecha.
La decisión de que el presidente Trump va a imponer fuertes aranceles a las importaciones de acero y aluminio en Estados Unidos podría dar lugar a una guerra comercial generalizada, en la que el transporte marítimo también se podría ver afectado.
¿Cuántos buques se construyen en el mundo, y de qué tipo? ¿Cuál es su precio? ¿Y cuánto cuesta desguazarlo y dónde?
¿Sabes en qué astillero español se construyen más barcos?¿O cuántos se construyen en total en nuestro país? ¿Y en el mundo?
¿Cuál será el modelo del futuro astillero? ¿Será la globalización de la producción de construcción naval donde haya oportunidad para los astilleros? A continuación hacemos un breve resumen del artículo técnico de Rafael Gutiérrez Fraile donde explica y analiza el “astillero global” y que ha salido publicado en el número de febrero de 2018 de la revista INGENIERÍA NAVAL.
