A las 20:23 h de ayer (hora local) cerca de la isla de Lama,al sur oeste de la isla de Hong Kong,chocaron dos buques,uno con 124 personas a bordo contra un ferry que llevaba un centenar de pasajeros,con un trágico final,36 personas fallecidas y un centenar heridas.
Actualidad marítima
Esta semana hacemos un repaso a los diez buques LNG más grandes que operan en la actualidad. Se han ordenado en función de la capacidad de carga (medida en metros cúbicos). Nuestro top ten lo abre el Mozah,buque de 345 metros de eslora construido en 2008 por Samsung Heavy Industries.
IHC Merwede,compañía holandesa líder en el sector,ha lanzado su nueva clase de buques de apoyo offshore conocida como IHC SupporterTM class. Será un proyecto de seis años de duración en el que se construirán buques en función de las especificaciones del cliente. Los dos primeros buques serán entregados en 2014.
La nueva disposición oficial incorpora al ordenamiento jurídico español la Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo sobre las formalidades informativas exigibles a los buques a su llegada o salida de los puertos de los Estados miembros. Queda por tanto derogada la Directiva 2002/6/CE.
Los canales artificiales tienen como finalidad el tráfico marítimo,el control de inundaciones,el riego y el transporte local. Actualmente también están empezando a ser usados con fines turísticos.
Esta semana os traemos los diez canales más largos del mundo. Queremos destacar que el Canal de Panamá no se encuentra en la lista por tener una longitud mucho más corta que el canal que ocupa la décima posición,sin embargo es una de las grandes maravillas de la ingeniería.
Nuestro top ten lo inaugura el Gran Canal de China con 1.776 km de longitud.
Los ingenieros españoles propusieron el pasado 4 de septiembre al Gobierno que se homologue la regulación del sector de la ingeniería a la de otros países de la Unión Europea. En la actualidad,en España es suficiente con estar en posesión del título universitario para ejercer como ingeniero,sin embargo,en el resto de países europeos es necesario un examen de reválida de conocimientos o se requiere experiencia titulada por otros ingenieros con firma para ejercer.
Esta semana hemos querido centrarnos en los buques escuela adaptados para discapacitados. Sólo tenemos tres en todo el mundo con estas características por lo que esta semana nuestro top ten se transformará en un top three ya que consideramos que son embarcaciones dignas de mencionar. Además,cabe resaltar que uno de los tres buques escuela es español,el Gure Izar.
El criterio seguido para clasificar nuestro «top3» será el año de botadura.
Representantes de STREAM,Iberdrola,Unión Fenosa Gas y Endesa,se citaron el pasado martes 11 de septiembre para señalar los objetivos y dar contenido al programa de la segunda edición del Congreso de GNL que organiza la Fundación Ingeniero Jorge Juan.
El evento se celebrará los días 14 y 15 de marzo de 2013 en Madrid y en él se darán cita expertos en shipping y en GNL de las principales compañías energéticas a nivel internacional.
El Oracle Racing Team USA,equipo defensor del trofeo,se presenta con el AC72 en el que están experimentando con unas hidroalas especiales. Veinticinco personas han formado parte del equipo de diseño del AC72 estadounidense,cuatro de ellos españoles: Manuel Ruiz de Elvira,José Luis Vela,Javier Cuevas y Eduardo Aldaz.
Durante la ceremonia conmemorativa del cincuenta aniversario del Instituto Nacional de Pesca (INAPESCA). El responsable de la Secretaría de Agricultura,Ganadería,Desarrollo Rural,Pesca y Alimentación (SAGARPA),anunció que Astilleros Armón Vigo,construirá para México su primer buque de investigación pesquera y oceanográfica de aguas profundas.
