La Asociación de Armadores de la Comunidad Europea (ECSA),han dado a conocer 16 + 1 propuestas para resaltar el punto de vista y las prioridades de la industria antes de la próxima revisión de la política de transporte marítimo de la UE en 2017,“La política europea de transporte marítimo para 2018”.
Actualidad marítima
A finales de octubre comenzó una nueva etapa de ensayos en un modelo a escala en el canal de Marin (Maritime Research Institute Netherlands) del prototipo de las barreras flexibles que permitirán la limpieza de los plásticos que abundan en el océano,The Ocean CleanUp.
El astillero genovés de Sestri Ponente de Fincantieri,el pasado 9 de diciembre,comenzó la construcción en grada del próximo buque de crucero de máximo lujo,el noveno de la flota de Silversea Cruise,el Silver Muse. Su entrega está prevista para la primavera de 2017.
Royal Caribbean International,anunció a principios de este mes de diciembre,que el Jewel of the Seas,entregado en 2004,será sometido a una renovación y tras la cual estará listo para comenzar sus itinerarios desde Roma hacia el Mediterráneo oriental a partir de abril de 2016.
El sábado 12 de diciembre,tuvo lugar en el Muelle Bizkaia Este del Puerto de Bilbao,tras la bendición,la entrega del atunero congelador Guria por parte de Astilleros Zamakona S.A. a su armador vizcaíno Nicra-7.
Tras la exención del impuesto de matriculación (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte-IEDMT) para el chárter náutico,en vigor desde octubre de 2013(1),el alquiler de embarcaciones de recreo para uso comercial se ha disparado en España,y con ello han crecido toda una serie de servicios náuticos vinculados a esta actividad.
En la mañana del 8 de diciembre el Board of Directors de ECSA ratificó a Niels Smedegaard,Presidente y CEO de la naviera danesa DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab),como nuevo presidente de la Asociación de Navieros Europea (ECSA).
Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques la descripción del proyecto de motovelero de 600 tpm presentado por Astilleros de Palma,S.A. en el concurso de proyectos,publicada en el número de septiembre de 1947 (nº. 140).
China introducirá duros controles sobre las emisiones de los buques en tres áreas portuarias clave,desde el próximo enero,para reducir las emisiones de dióxido de sulfuro,siendo la causante de la lluvia ácida,problemas respiratorios y en ocasiones de muertes prematuras,comentaba el ministro de transporte.
Las emisiones de CO2 producidas por el tráfico marítimo y las actividades portuarias pueden ser compensadas mediante un proceso ecológico que pasa por la plantación y el desarrollo de organismos marinos vivos. Esta es la base del proyecto Nereidas,que ha realizado su primer proyecto piloto en el puerto de Melilla con unos resultados satisfactorios sobre la disminución de la contaminación.
