Revista Ingeniería Naval

Actualidad marítima

Finalizado el primer restaurante subacuático de Europa

    Finalizado el primer restaurante subacuático de Europa

Ubicado en Noruega, además de ser un restaurante, sirve como centro de investigación para la vida marina.

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Corte de chapa de los nuevos Green Ship de Eesti Gaas

    Corte de chapa de los nuevos Green Ship de Eesti Gaas

El buque, que operará en el mar Báltico, tendrá notación de clase ICE class 1A y Green Ship.

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Fred. Olsen Express anuncia los nombres de sus próximos trimaranes

    Fred. Olsen Express anuncia los nombres de sus próximos trimaranes

El Bajamar Express, el primero de los nuevos trimaranes de Fred. Olsen, comenzará a operar en abril 2020.

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Programa Be Leaders y Conferencias sobre Transformación Digital

    Programa Be Leaders y Conferencias sobre Transformación Digital

La nueva Junta de Gobierno del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos, en colaboración con la Asociación de Ingenieros Navales de España, a propuesta del nuevo Decano, y bajo

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El puerto de Mar del Plata recupera frente de amarre

  El puerto de Mar del Plata recupera frente de amarre

Se recuperarán 120 m de frente de amarre con el desguace de más de 20 buques inactivo en el puerto de Mar del Plata.

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Premios AINE 2018

  Premios AINE 2018

La Asociación de Ingenieros Navales admira el excelente trabajo que desarrollan los Ingenieros Navales en el sector e industrias marítimas,

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Endesa acuerda el fletamento de su segundo metanero de GNL

  Endesa acuerda el fletamento de su segundo metanero de GNL

Participará en el transporte y gestión de los 2.000 millones de m3 anuales de GNL del proyecto Cheniere Energy.

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La industria marítima apuesta por la innovación y las nuevas tecnologías para ser competitiva frente a la pujanza del mercado asiático

  La industria marítima apuesta por la innovación y las nuevas tecnologías para ser competitiva frente a la pujanza del mercado asiático

El “Plan Estratégico de I+D+I de los Medianos y Pequeños Astilleros. Visión 2030” presentado en Santander, el pasado martes 12 de marzo, aboga por la modernización del sector naval.

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Firmados los dos primeros PCTC con propulsión híbrida a GNL

  Firmados los dos primeros PCTC con propulsión híbrida a GNL

Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.

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Enmiendas al anexo VI del Convenio MARPOL

  Enmiendas al anexo VI del Convenio MARPOL

En el BOE del 19 de marzo de 2019 se han publicado las enmiendas de 2017 al Anexo del Protocolo

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