Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "transporte marítimo"

El fast ferry Eleanor Roosevelt deja de emitir más de 3.300 t de C02 en los primeros tres meses de operativa

    El fast ferry Eleanor Roosevelt deja de emitir más de 3.300 t de C02 en los primeros tres meses de operativa

Baleària se muestra altamente satisfecha con el innovador ‘Eleanor Roosevelt’ y la excelente acogida entre los clientes en sus tres primeros meses. Los pasajeros puntúan el buque con un 9,2 y muestran un excelente índice de fidelidad.

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Canopée, el primer carguero moderno, dedicado al transporte del cohete Ariane 6

    Canopée, el primer carguero moderno, dedicado al transporte del cohete Ariane 6

En colaboración con Jifmar Offshore Service y VPLP design, han desarrollado para las necesidades de ArianeGroup un carguero de 121 metros dedicado al transporte del futuro lanzamiento de Ariane 6 desde el continente europeo hasta la Guayana Francesa.

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Semana histórica de movimiento de contenedores en el Puerto de Málaga

    Semana histórica de movimiento de contenedores en el Puerto de Málaga

Noatum Terminal Málaga efectuará unos 8.000 movimientos de mercancía contenerizada del 19 al 25 de julio, lo que supone un récord desde que inició las operativas en 2004.

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Contrato de fletamento a largo plazo para 3 buques alimentados con GNL para el transporte de materias primas

    Contrato de fletamento a largo plazo para 3 buques alimentados con GNL para el transporte de materias primas

JFE Steel Corporation ha anunciado que ha firmado acuerdos a largo plazo con NYK Line, Kawasaki Kisen Kaisha y Mitsui O.S.K. Lines para fletar tres graneleros de 210.000 toneladas alimentados con GNL para el transporte de mineral de hierro y carbón desde lugares de ultramar hasta las acerías de JFE Steel en Japón. JFE Steel se convertirá en la primera empresa de Japón en utilizar buques de 210.000 toneladas alimentados con GNL.

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La transición energética en el transporte marítimo: primer proyecto de producción de BioLNG en un puerto francés

    La transición energética en el transporte marítimo: primer proyecto de producción de BioLNG en un puerto francés

El BioLNG se convertirá en una fuente de energía renovable para alimentar los buques del Grupo CMA CGM, permitiendo una reducción de al menos un 67% de las emisiones de gases de efecto invernadero.

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Nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico, nuevo lema marítimo mundial

    Nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico, nuevo lema marítimo mundial

«Nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico» ha sido elegido como lema marítimo mundial para 2022, lo que refleja la necesidad de respaldar una transición ecológica del sector marítimo hacia un futuro sostenible, sin dejar a nadie atrás.

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MSC y Shell firman un acuerdo de colaboración para descarbonizar el transporte marítimo

    MSC y Shell firman un acuerdo de colaboración para descarbonizar el transporte marítimo

MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) y Shell International Petroleum Company Limited (Shell) han acordado colaborar estrechamente para ayudar a acelerar la descarbonización del sector marítimo mundial.

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El sector naviero insiste a los gobiernos a actuar en la descarbonización

    El sector naviero insiste a los gobiernos a actuar en la descarbonización

El sector del transporte marítimo ha acogido con satisfacción el creciente impulso de un Fondo de I+D de 4.187 millones de euros para el transporte marítimo, pero pide a los gobiernos que actúen en consonancia con sus compromisos climáticos y no pierdan más tiempo en avanzar con medidas decisivas para apoyar la descarbonización del sector.

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Suministro de embarcaciones ambulancia para las Islas Griegas, el nuevo contrato de Viking

    Suministro de embarcaciones ambulancia para las Islas Griegas, el nuevo contrato de Viking

VIKING Life-Saving Equipment ha llegado a un acuerdo para suministrar más lanchas ambulancia a los guardacostas griegos, tras la firma de un contrato formal con el Ministerio de Política Marítima e Insular de Grecia.

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El tráfico marítimo de la UE cayó un 10% en 2020 debido a la pandemia de COVID-19

    El tráfico marítimo de la UE cayó un 10% en 2020 debido a la pandemia de COVID-19

El tráfico de buques disminuyó en general durante 2020, viéndose especialmente afectado el sector de los cruceros.

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