¿Qué ventajas presenta un buque sin agua de lastre? GTT y Hodong Zhonghua Shipbuilding Group Co., han recibido la AiP por parte de las sociedades de clasificación CCS y DNV.
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BV Solutions M&O y TSI tienen firmado un acuerdo de colaboración para promover a nivel mundial sus servicios y soluciones integrales especializados en vibraciones y ruidos, desde las tempranas fases de diseño del buque hasta su entrega.
El parque eólico marino Moray West tiene una capacidad de conexión a la red de 860 MW.
Royal IHC ha recibido recientemente la aprobación en principio (AiP) por parte de la sociedad de clasificación Bureau Veritas (BV) para su nuevo diseño de una draga de succión (TSHD)
Bureau Veritas, líder mundial en pruebas de inspección, certificación y ensayos, ha emitido dos nuevas notaciones para seguir implantando nuevos
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha recibido la aprobación en principio (AiP) de la sociedad de clasificación DNV para
La sociedad de clasificación DNV GL ha publicado un libro blanco – “Closing the safety gap in an era of
Bureau Veritas, líder mundial en servicios de inspección, certificación y ensayos, ha desarrollado la nueva notación Ultra-Low Emission Vessels (ULEV),
Bureau Veritas, líder mundial en servicios de clasificación y certificación de buques, ha sido aceptada como nuevo integrante de la
La industria marítima está experimentando un cambio masivo a medida que los buques se transforman en sofisticados centros de sensores,
