Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo digital del sistema de enfriamiento de aire, un desarrollo que incorpora modelos avanzados de inteligencia artificial.
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Bureau Veritas recientemente ha anunciado la adquisición de Versatec Energy BV, una empresa de asesoría técnica independiente y especializada para la industria energética terrestre y marina. Esta adquisición está en
Bureau Veritas ha publicado ya las primas reglas de clasificación para buques propulsados con hidrógeno, la NR678. En la NR678 se describen los requisitos técnicos para el abastecimiento, almacenamiento, distribución
Este diseño permitirá a los armadores convertir la propulsión de un metanero a vapor en una dual. La sociedad de clasificación Lloyd’s Register ha otorgado la aprobación en principio (AiP)
La primera unidad flotante de producción de hidrógeno y amoniaco verde se llama P2XFloater™. Será la primera de su tipo
DNV ha concedido la aprobación en principio (AiP) al Instituto de Investigación y Diseño de buques mercantes de Shanghai (SDARI)
¿Qué ventajas presenta un buque sin agua de lastre? GTT y Hodong Zhonghua Shipbuilding Group Co., han recibido la AiP por parte de las sociedades de clasificación CCS y DNV.
BV Solutions M&O y TSI tienen firmado un acuerdo de colaboración para promover a nivel mundial sus servicios y soluciones integrales especializados en vibraciones y ruidos, desde las tempranas fases de diseño del buque hasta su entrega.
El parque eólico marino Moray West tiene una capacidad de conexión a la red de 860 MW.
Royal IHC ha recibido recientemente la aprobación en principio (AiP) por parte de la sociedad de clasificación Bureau Veritas (BV)
