Como bien es sabido los puertos está constantemente trabajando en la mejora de sus instalaciones. ¿Sabías que la empresa española Dragados es quien construye los cajones de hormigón para el
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Lucky Eyre operará en el nuevo puerto de grano de Lucky Bay, reduciendo los costes operativos y de transporte de los agricultores locales.
El proyecto H2PORTS probará tres pilotos que harán de Valencia el primer puerto europeo con instalaciones que empleen maquinaria propulsada con hidrógeno.
Tradelens fue creada a comienzos de 2018 por IBM y Maersk como una solución tecnológica a toda la cadena de suministro.
Equinor (antes Statoil) ha reducido desde 2011 sus emisiones de dióxido de carbono de sus operaciones logísticas en la plataforma continental noruega (NCS) en 600.000 t.
Desde el pasado 21 de enero, todo el que esté interesado puede solicitar las ayudas a través de la Incentive Scheme Climate-Friendly Shipping.
La instalación es la única en su tipo en Suecia. Os dejamos un par de vídeos
A finales de 2018 volvía ha repostar en Cartagena el nuevo buque de la compañía canadiense Desgagnés.
Contecon Guayaquil SA (CGSA) se ha convertido en el primer puerto de sudamérica en obtener la certificación Carbono Neutro tras sus esfuerzos por implementar iniciativas de sostenibilidad e incorporar tecnologías que reduzcan su impacto.
La ingeniería Zeuko se ha adjudicado un proyecto estratégico para los planes de Noatum Container Terminal Valencia.
