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Ha sido botada la primera embarcación para el transporte de prácticos propulsada con metanol a través del proyecto Fastwater, un consorcio formado por líderes europeos en investigación y tecnología marítima,
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Se inicia un proyecto de construcción de 8 buques portacontendores propulsados con metanol, con capacidad de 16.000 TEU.
Actualmente se están centrado en el desarrollo de las baterías en la industria marítima, debido a las grandes ventajas que poseen.
Despliegue de una plataforma flotante híbrida en las instalaciones de prueba de PLOCAN, frente a la costa de las Islas Canarias.
Las pruebas del sistema de amortiguación de movimientos verticales (iAHC) de Seaqualize, el Delta600, fueron un éxito.
La Sociedad de Clasificación, RINA ha aprobado el proyecto de un novedoso buque de acuicultura en alta mar.
En proceso de desarrollo de la próxima generación de comunicaciones marítimas de alta velocidad por satélite y digitalización de la industria del transporte marítimo.
Este estudio, financiado con fondos FEDER, que analiza y evalúa la historia marítima de la Bahía de Algeciras, contextualiza el paisaje costero y los asentamientos portuarios de su entorno.
¿Has oído hablar de los proyectos HYPOBATT, ODISSES y PERFORN?
Las defensas portuarias en las zonas de atraque y amarre de los barcos, que actualmente se fabrican con polietileno de alta densidad 100% virgen, se ven sometidas a constantes agresiones como las de los impactos, los organismos marinos o la radiación UV que son los que provocan su deterioro y hacen necesaria su sustitución.
