El Subcomité de navegación, comunicaciones y búsqueda y salvamento (NCSR) de la OMI, durante su última sesión acordó establecer nuevas rutas de navegación en el mar y el estrecho de Bering para la protección del medio marino, reducir el riesgo de accidentes y para proteger la actividad local de pesca.
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![La OMI promueve el transporte marítimo sostenible](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/EBRD_banner_OMI_acuerdo-505x306_c.jpg)
La Organización Marítima Internacional ha firmado un acuerdo de cooperación con el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo para promover el transporte marítimo sostenible e implantar los objetivos de desarrollo sostenible.
![Reconocimiento de las mujeres del sector marítimo en Latinoamérica](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/01/WomenLatinAmericanOMI-505x306_c.jpg)
América Latina y Central celebró el lanzamiento de la Red de Mujeres de Autoridades Marítimas de Latinoamérica (Red-MAMLa) en Valparaíso, Chile, del 13 al 15 de diciembre.
![Código de buenas prácticas para buques autónomos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/11/buques_autonomos-505x306_c.jpg)
Maritime UK ha publicado un nuevo Código de buenas prácticas, una guía práctica para el diseño de los buques autónomos.
![BIMCO publica la guía para la gestión de lastre](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/09/LASTRE-505x306_c.jpg)
BIMCO acaba de publicar una guía práctica para la gestión de lastre como soporte a la tripulación de los buques, que deberán aplicar tras la entrada en vigor de la Convención de Gestión de Agua de Lastre de la OMI.
![Nueva advertencia sobre los peligros del transporte de bauxita por vía marítima](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/09/buxita-505x306_c.jpg)
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha publicado una nueva advertencia informando de los peligros del transporte de bauxita por vía marítima, ya que puede volverse inestable, pudiendo ocasionar la zozobra del mismo.
![L’Astrolabe cumple con el Tier III](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/07/lastrolabe_tierIII-505x306_c.jpg)
L’Astrolabe, botado el pasado 12 de julio, es el primer buque que cumple con la certificación Tier III de la EIAPP (prevención internacional de la contaminación atmosférica ocasionada por los motores) con motores de Wärtsilä.
![¿Cómo aplican el Código Polar de la OMI en la Antártida?](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/06/IMO_DOCUMENTAL_ANTARTIDA-505x306_c.jpg)
No te pierdas el nuevo documental de la OMI que muestra como el Código Polar de la Organización fomenta un transporte marítimo más seguro y ecológicamente racional en las aguas del Ártico y Antártico.
![Nuevo Embajador Marítimo de la OMI por España](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/05/embajador_maritimo_1-505x306_c.jpg)
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha designado a Carlos Sanlorenzo, Asociado principal del Despacho, como «Embajador Marítimo de la OMI» por España, a propuesta de la Dirección General de la Marina Mercante.
![La Comisión de Industria del Parlamento Europeo confirma el papel de la OMI como organismo regulador sobre las emisiones de CO2](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/10/comision_energia_anave-505x306_c.jpg)
La Comisión de Industria, Investigación y Energía del Parlamento europeo (ITRE) alcanzó el pasado 13 de octubre un importante acuerdo sobre la revisión de la directiva del Régimen de comercio de derechos de emisión (ETS) de la UE. El informe del parlamentario sueco Frederick Federley, de Liberales y Demócratas por Europa, ha sido adoptado por una amplia mayoría de 45 votos a favor y 13 en contra.