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El miércoles pasado,2 de abril,se reunió el Comité Técnico del Bureau Veritas. Este foro reunió a astilleros,armadores y asociaciones de España y Portugal.
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Astilleros Gondán ha firmado un nuevo contrato con el armador noruego Simon Møkster para construir un buque de apoyo a plataformas.
Alstom presentó sus últimas soluciones y tecnologías para reducir el coste de la energía eólica durante el evento anual de la Asociación Europea de Energía Eólica (EWEA),que se celebró en Barcelona la semana pasada.
Debido a un contrato de fletamento entre Maersk y Deep Ocean,han pedido un buque de transporte Damen Offshore Carrier DOC 8500,y es el segundo pedido de esta nueva embarcación diseñada por el Grupo Damen Shipyards.
Ya ha comenzado la instalación de la primera de las 35 cimentaciones del parque eólico en Westermost Rough,frente a las costas de Yorkshire.
Han sido instaladas las dos primeras innovadoras cimentaciones de succión,conocidas como Bucket Foundations,como primera etapa de construcción del que será el parque eólico más grande del mundo,Dogger Bank,a 125 km de la costa este del Reino Unido.
Un estudio llevado a cabo por investigadores de las universidades de Delaware y Stanford,demuestra que las turbinas eólicas marinas podrían reducir la velocidad de los vientos de los huracanes antes de que lleguen a tierra,y por tanto,la altura de las olas y las inundaciones que causan.
Ayer fue entregado el buque OCV Polar Onyx,construido por Ulstein Vert para GC Rieber Shipping,contratado 5 años para Ceona.
Iberdrola ya ha instalado 42 de los 108 aerogeneradores que integrarán este gran proyecto energético y ha conectado a la red nacional de electricidad las primeras cuatro turbinas.
Iberdrola Ingeniería lanza junto a un grupo de empresas vascas,el proyecto de I+D MARIN-EL,nuevo modelo de subestación marina para parques eólicos offshore que facilite su instalación y logre abaratar significativamente los costes.
