Investigadores del IEO analizan la contaminación de los sedimentos marinos de la plataforma noratlántica española desde la costa hasta los 500 metros de profundidad a bordo del buque Ramón Margalef.
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Proyecto internacional en el que participarán el IEO y el CSIC y estudiaran 32 especies comercialmente importantes de las aguas desde el Mediterráneo hasta el Ártico Superior y aguas interiores de Turquía, Rumania, norte de Escocia y Noruega.
La compañía holandesa OSD-IMT es la encarga de diseñar el nuevo buque oceanográfico (IMT2001) para el Instituto de Investigación Oceanográfica de Taiwán (TORI) tras la pérdida de su último buque en 2014.
Más de 10.000 ejemplares de calamares gigantes han muerto estos últimos días en la costa de Isla Santa María,Chile. La causa de este suceso aún está por determinar.
El día 23 tuvo lugar en las instalaciones de Astilleros Gondán en Figueras,coincidiendo con la pleamar,la botadura del nuevo buque oceanográfico que operará el Instituto de Investigaciones Marinas de Noruega – bajo un programa dirigido por la NORAD,la FAO y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Noruega.
A finales de octubre comenzó una nueva etapa de ensayos en un modelo a escala en el canal de Marin (Maritime Research Institute Netherlands) del prototipo de las barreras flexibles que permitirán la limpieza de los plásticos que abundan en el océano,The Ocean CleanUp.
El gobierno australiano ya ha podido ver cómo será el primer buque multipropósito rompehielos,con un diseño de última tecnología que ofrecerá a los científicos un amplio acceso sin precedentes a la Antártida y el océano Antártico.
