El astillero turco Tersan ha firmado un contrato con la compañía noruega Havila Kystruten AS (Havila) por la construcción de dos buques costeros de pasaje, híbridos a GNL, que está previsto que comiencen a operar en Noruega en enero de 2021.
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La consultora Drewry publica el resumen de la encuesta realizada a las navieras, transportistas y fletadores en relación a la próxima entrada en vigor el 1 de enero de 2020 de la regulación de las emisiones para 2020 de la OMI .
El Centro Oceanográfico de Canarias acogió el 28 de septiembre de 2018 en Santa Cruz de Tenerife, el segundo workshop del proyecto europeo MarSP.
Mitsui OSK Lines, el pasado 28 de septiembre, celebró las ceremonias de botadura y bautizo de este nuevo remolcador que está siendo construido en Kanaqawa Dockyard Co. Ltd.
Tras cinco años de investigación, ingeniería y ensayos, el pasado, 10 de septiembre, se desplegará en la Bahía de San
Según anuncia Autoridad Portuaria de puertos de Tenerife a finales de agosto comenzaron los trabajos para suministro de electricidad a buques en el puerto de La Gomera.
A mediados de julio de este año tuvo lugar la botadura del VLEC (Very Large Ethane Carrier) y el comienzo del corte de chapa de la segunda unidad para Evergas.
El Puerto de Amsterdam recompensa a los buques que emitan menos cantidad de NOx y SOx, y que utilicen LNG como combustible, con el fin de fomentar un transporte marítimo más ecológico y respetuoso con el medio ambiente.
Ya existen algunos buques propulsados con hidrógeno en algunos puntos del planeta, sin embargo, en EE.UU. aún no se ha construido ninguno de estas características. Si el proyecto avanza sin ningún problema, veremos el primero a finales de 2019 navegar por la Bahía de San Francisco.
La serie de cuatro eco fast ferries de Baleària ya están operando entre Eivissa y Formentera. El Eco Aire, que
