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Acaba de finalizar las pruebas de gas de Eduard Toll, el primero de los buques LNG rompehielos que se están construyendo para el proyecto Yamal.
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Rolls Royce ha presentado el nuevo concepto de un lujoso yate, Crystal Blue, de propulsión híbrida LNG/batería, tecnología digital, un barco auxiliar de control remoto y suministro de LNG, y hasta una “habitación del pánico”.
Shell confirma la conversión del Coral Methane en un buque de suministro de GNL. Shell modificará el gasero small-scale propiedad de Anthony Veder Coral Methane en un buque de suministro
Q-LNG es el nombre de la nueva barcaza articulada con remolcador (ATB) que transportará LNG en EE.UU. Será construida por la americana VT Halter y equipada por Wärtsilä.
CMA CGM Group es la primera naviera que ha decidido equipar sus próximos 9 portacontenedores de 22.000 teu que se entregarán en 2020, con motores que usarán LNG como combustible.
La primera compañía japonesa que entra en el negocio europeo de GNL es Sojitz Corporation tras la compra del 15% de sus acciones de la sociedad gallega Reganosa.
Samsung Heavy Industries anuncia que construirá una nueva unidad FLNG que será el primer buque con el sistema de regasificación, S-Regas(GI), de tecnología propia.
MHI está construyendo para Oceanic Breeze LNG Transport S.A. (OBLT) dos nuevos buques gaseros para el transporte del gas natural licuado extraído del campo de Ichthys, el Pacific Breeze y el Oceanic Breeze.
La compañía de ingeniería marítimo-portuaria, Siport21, ha presentado en el Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima un trabajo bajo el lema “Estado del Arte del LNG Bunkering”, donde ha recopilado la principal normativa existente para la realización de operaciones de bunkering de LNG en España.
Gas Natural Fenosa en colaboración con Connect LNG realizan con éxito la primera transferencia de gas natural licuado (GNL) de buque a una instalación en tierra con la nueva tecnología denominada UTS (Sistema de Transferencia Universal).
