El Grupo de Contaminación Marina y Efectos Biológicos (CMEB) del Centro Oceanográfico de Murcia del IEO está colaborando junto con investigadores de la City University of Hong Kong y la Universidad de Hong Kong, para realizar un estudio con la intención de medir la contaminación marítima mediante el uso de mejillones artificiales evitando el ruido ambiental. Los mejillones artificiales emulan a los naturales en el proceso de acumulación de metales pesados.
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El grupo de astilleros Damen, Países Bajos, entregó a finales de agosto, el buque de investigación (RV 3609) Simon Stevin a su propietario belga DAB Vloot, y que será explotado por el gobierno neerlandés. El Simon Stevin desarrollará labores de investigación relacionados con el cambio climático, pesca sostenible, producción de energía de origen marino y con fines educativos.
Los próximos días 13 y 14 de septiembre de 2012 se van a celebrar las 3ª jornadas El mar y las energías renovables. La aportación de la Ingeniería Naval y Oceánica. Las sesiones tendrán lugar en el Salón de Actos del Consorci EL FAR,C/ Escar 6-8,Barcelona.
El consorcio europeo que lleva a cabo el proyecto de I+D+i Co-Patch,acogido en el VII Programa Marco de la UE,está integrado por quince entidades (empresas,universidades y centros de investigación) de ocho países distintos (España,Grecia,Reino Unido,Portugal,Francia,Noruega y Croacia).
El pasado 24 de mayo de 2012,se dio lugar la jornada iGenium’12,organizada por el Institut d’Enginyers de Catalunya (INEC),donde se congregaron un centenar de personas para asistir a la presentación de diez proyectos de ingeniería que han sido desarrollados este último año. Entre ellos,INEC reunió a diferentes profesionales que presentaron proyectos tales como un catamarán ecológico,el sincrotrón ALBA,etc.
Protecma Energía y Medio Ambiente S.L.,convoca la reunión del Grupo de Trabajo de Gestión de Residuos en Puertos y Costas para el 26 de junio de 9:00 ha 14:30 h. Dicho evento se desarrollará en Madrid,en la Av. Partenón,nº10 (Puertos del Estado).
La empresa,constituida en 2005,gestiona proyectos de I+D y realiza consultorías en el campo de la energía y las tecnologías medioambientales.
SHOTTEL ha desarrollado el nuevo propulsor SRT (SCHOTTEL Rim Thruster) que será lanzado a nivel mundial en 2013 a través de los distribuidores SHOTTEL y Van der Velden Marine Systems. Será utilizado principalmente en súper yates,buques de suministro en alta mar y buques fluviales.
El pasado 21 de mayo de 2012,el Puerto de Gijón presentó en El Musel el último prototipo del pez-robot diseñado para vigilar el medioambiente marino.
El nuevo proyecto AQUO,englobado dentro del 7º Programa Marco de I+D de la Unión Europea,tiene como objetivo evaluar y disminuir el impacto acústico submarino producido por el tráfico marítimo mediante herramientas de detección,predicción y reducción del ruido radiado por los buques. Este proyecto internacional cuenta con la participación de la empresa española Técnicas y Servicios de Ingeniería SL (TSI),y las instituciones CEHIPAR y Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).
En abril de 1987 se fundó SISTEMAR S.A., empresa cuyo objetivo primordial es el diseño y comercialización de las hélices CLT. Actualmente es la única empresa del mundo que dispone de la tecnología de diseño de estas hélices de alto rendimiento con placas de cierre en el extremo de las palas.
