El 16 de enero llevó a cabo con éxito su primera operación de abastecimiento de LNG en el AIDAnova, primer crucero propulsado en mar y puerto con el combustible fósil más limpio del mundo.
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Lloyds Register está participando en el proyecto Coral South. La FLNG entrará en servicio en 2022. El proyecto Coral South, desarrollado por ENI en el Área IV de la cuenca
Se acaba de entregar el buque gasero LNG Diamond Gas Orchid, esta nueva generación aporta novedades en el diseño de los tanques de carga y en el sistema de propulsión consiguiendo mayor capacidad de transporte y menor consumo de combustible.
Acaba de entregarse el FSRU Höegh Esperanza, la última unidad de almacenamiento y regasificación flotante de gas natural construida por el astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries para el armador Höegh LNG Holdings Ltd. (Höegh LNG).
LNG Marvel Falcon ha sido bautizado en los astilleros de SHI en Geoje. Será explotado por Mitsui & Co. Ltd para el transporte gas natural licuado en el proyecto Cameron LNG, bajo un contrato de arrendamiento de largo plazo con NYK Group.
China ha sobrepasado a Corea del Sur al convertirse en el segundo mayor importador del mundo de gas natural licuado en 2017, de acuerdo con los datos de IHS Market y las estadísticas del Gobierno Chino. Japón ocupa el primer puesto.
El 24 y 25 de mayo los expertos del sector gasista volverán a reunirse para celebrar la VII Edición del Madrid LNG Shipping Forum. Las jornadas más importantes sobre gas natural licuado tendrán lugar este año en el Casino de Madrid.
Hoy es dejamos con una selección de barcos diseñados para la navegación interior propulsados mediante LNG. ¡Feliz fin de semana!
FSRU Höegh Giant ha comenzado a operar para la española Gas Natural Fenosa en contrato de time charter. Os compartimos un vídeo sobre la construcción y operación de un FSRU de Höegh.
El primer gasero LNG con notación de clase Hielo 1A Super ha sido bautizado en en el puerto de Turku, Finlandia, el pasado jueves 25 de enero, con el nombre de Coral EnergICE.
