ABB ha conseguido un pedido por valor de 270 M€ del operador de la red de Reino Unido National Grid y del propietario y operador de la red francesa Réseau de Transport d’Electricité (RTE), para suministrar tecnología HVDC (corriente continua en alta tensión) que permitirá conectar las redes eléctricas de Francia y Reino Unido.
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Gilles Dickson, Consejero Delegado de la Asociación Europea de Energía Eólica, anunció durante su intervención en Marine Energy Week, que dicha entidad celebrará en primavera de 2019 su certamen Wind Europe en Bilbao Exhibition Centre.
TenneT TSO B.V. (Países Bajos), Energinet.dk (Dinamarca) y TenneT TSO GmbH (Alemania) firman hoy un acuerdo trilateral en Bruselas para el desarrollo de un gran sistema eléctrico renovable europeo en el mar del Norte.
El Instituto Fraunhofer de Alemania está probando una nueva tecnología de almacenamiento energético.
La construcción del primer túnel para buques del mundo empezará muy pronto, y será en Noruega.
El programa “Innovación Océano Azul 4.0” abre su convocatoria 2017 para startups de ámbito marítimo o con potencial aplicación en el mundo marítimo.
Hurtigruten añadirá a su flota un nuevo buque: MS Roald Amundsen, con nueva tecnología híbrida sostenible que reducirá el consumo y demostrará al mundo que la propulsión híbrida en grandes buques es posible.
Ulstein quien ha desarrollado el diseño y ha construido el SOV Windea Leibniz lo entregaba a finales de febrero a sus armadores. Os dejamos unas fotografías de los interiores de este buque que será explotado por Siemens Wind Power Service.
La compañía holandesa Royal IHC ha sido contratada para que diseñe, construya y entregue una draga de succión autopropulsada con disgregador de 44.180 kW para la compañía belga DEME.
El pasado 27 de febrero tuvo lugar en el astillero de Muggiano de Fincantieri la botadura del nuevo buque oceanográfico rompehielos para el gobierno de Noruega. Os dejamos un video y varias fotografías de su construcción. Su entrega está prevista para mediados del presente año.
