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Los principales astilleros europeos han anunciado una nueva iniciativa para desarrollar y probar una plataforma de buques conectados. Este proyecto se llama Code Kilo. Para responder a los desafíos de
Etiqueta "Europa"
La nueva “Bunkering App” es una de las primeras en el mundo en ofrecer este rango de funcionalidad, haciendo que las operaciones de suministro de combustible sean más fáciles y eficientes.
Se construirá una nueva terminal para ferries, un gran aparcamiento y se rediseñará el puerto.
Es un ferry RoPax de doble proa con capacidad para 1.500 pasajeros y 290 coches.
Se trata de un diseño para buque de GNL o bunkering a pequeña escala basado en un barco de suministro en alta mar (OSV).
Entre el 13 y 18 de marzo PGNiG y LOTOS realizaron las operaciones en los puertos polacos de Gdansk y Gdynia.
Los tres buques de Brittany Ferries operarán con GNL y son parte de los ocho encargados por Stena Roro a AVIC International.
Total ha adquirido un 10% de participaciones en Arctic LNG 2, un proyecto de gas natural licuado en Rusia.
El aspecto más destacable fue la instalación de un sistema de amarre a ocho puntos, entre otros trabajos.
GoodFuels suministra un biocombustible marino renovable avanzado hecho de residuos sostenibles y certificados.
