Durante este mes de noviembre,la división de remolque portuario,offshore y salvamento marítimo de Boluda Corporación Marítima,Boluda Towage and Salvage,ha incorporado a su flota el remolcador de altura VB Hispania,y el remolcador de puerto VB Talismán.
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Es inmune a la corrosión y a la adherencia de vida marina. Se puede reciclar,no contamina y es lo bastante ligero como para flotar en agua dulce.
El trimarán diseñado para la captación de energía mareomotriz desarrollado por Magallanes Renovables ha sido botado en Astilleros Cardama recientemente. Continuando con los avances del proyecto,en este momento se encuentra dentro de esa misma dársena,en el muelle de reparaciones de Bouzas,Vigo,para completar su equipamiento.
El próximo 24 de noviembre tendrán lugar las Jornadas Técnicas de la Fundación Exponav bajo el título La construcción naval. Estado actual y evolución futura.
El próximo 2 de diciembre,tendrá lugar en Valencia,la conferencia: “El Convenio Internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques: un reto para la industria marítima”,y que está organizada por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV),el Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos (COIN) y la Fundación Valenciaport.
El IME abre el próximo 16 de noviembre el periodo de inscripción de nuevos cursos de formación,modalidad online.
El pasado 22 de octubre,tuvo lugar en Vigo,la Jornada Anual de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain),bajo el título “El Transporte Marítimo de Corta Distancia: una alternativa logística competitiva,segura y sostenible”. Tras la misma,la Asociación celebró una reunión de su Junta Directiva,en la que presentó el 7º informe,donde se compara el 1er semestre de 2015 con el mismo semestre de 2014,y cuyos datos más destacables son:
Un consorcio,encabezado por la empresa española Navantia,entregó el pasado 22 de octubre,el buque Adelaide,el segundo de los buques que ha construido para la Armada australiana.
El Grupo Regal,está probando en el Atlántico Norte el SeaBird Saver,una tecnología láser patentada por la empresa holandesa Save Wave con el objetivo de reducir la captura accidental de aves marinas con artes de pesca.
El Instituto Marítimo Español (IME) en colaboración con Bureau Veritas (BV) Centro Universitario lanzan la quinta edición del Máster on-line en Shipping Business Administration & Logistics,tras el éxito de las convocatorias precedentes. Se trata de un máster en modalidad eLearning y en español,que abarca con rigor todo lo relativo a la gestión del negocio marítimo,la logística y los puertos.