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CTC e IK4-TEKNIKER suman sus capacidades tecnológicas para ofrecer soluciones que permitan al tejido industrial ser más competitivo. La alianza entre ambos centros reforzará la presencia de CTC en el País Vasco y facilitará a IK4-TEKNIKER el acceso a las empresas cántabras
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Se abre la convocatoria para los premios ENERMAR: si has presentado tu proyecto de renovables en el 2016 puedes ganar un premio, reconocimiento, y abrirte puertas en un sector que está en auge.
Baleària planea invertir 450 M€ en nuevos buques y terminales inteligentes. El Grupo cierra su ejercicio contable con una facturación de 330 millones de euros y 79 millones de EBITDA . La naviera transporta un 10% más de pasajeros y mercancías durante el 2016.
El buque de apoyo a plataformas Orgullo Petrolero entregado a Petróleos Mexicanos ha supuesto más de un millón de horas de trabajo para la Ría de Ferrol es un buque polivalente y tecnológicamente avanzado, con capacidad para alojar durante largos períodos de tiempo a unos 700 trabajadores.
Baleària remotoriza el buque de alta velocidad Jaume II para mejorar su eficiencia energética, fiabilidad y servicio. La inversión, de más de 5,5 M€, se enmarca dentro del proceso de modernización de la flota de la naviera. Los trabajos se llevarán a cabo en los Astilleros del Guadalquivir, con los que se ha llegado a un acuerdo para realizar las varadas de los fast ferries.
El laboratorio cántabro MCTS El Bocal, ha sido incluida en una red europea de infraestructuras singulares para la investigación en energías renovables marinas que se articula dentro del proyecto Marinet 2.
Salvamento Marítimo ha incorporado recientemente una nueva embarcación, la Salvamar Arcturus, que desde su puerto base en Tarifa operará en la zona del Estrecho de Gibraltar.
El astillero español Metalships & Docks construirá este buque factoría para el armador groenlandés Niisa Trawl Aps diseñado por Skipsteknisk AS y que se entregará para 2018.
La pasada semana se realizaron las pruebas de mar del remolcador VB Xerea, segundo de la serie de diez que Zamakona está construyendo para Boluda Towage and Salvage.
El futuro destructor AWD Hobart partió ayer de las instalaciones de Techport Australia, en Osborne, para comenzar la segunda etapa de pruebas de mar avanzadas en la costa del sur de Australia.
