El astillero coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) anuncia que ha conseguido un contrato por la construcción de 10 VLCC (very large crude carrier) duales a GNL, por valor
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El astillero surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI), en Geoje, ha entregado el primer VLEC (Very Large Ethane Carrier) de MISC Berhad (MISC). Zhejiang Satellite Petrochemical (STL) encargó un total a
El astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha obtenido la aprobación en principio (AIP) de la sociedad de clasificación Lloyd’s Register (LR) por su diseño de portacontenedores de
Corea del Sur ha comenzado a construir el que será su primer buque íntegramente nacional de suministro (bunkering) de gas natural licuado como parte del proyecto respaldado por el Ministerio
El CMA CGM Jacques Saade mantiene su liderazgo como el buque portacontenedores propulsado con GNL más grande del mundo.
Equinor, Korea National Oil Corporation (KNOC) y la compañía eléctrica Korea East-West Power (EWP) han formado un consorcio para desarrollar el parque eólico flotante Donghae 1 (Ulsan).
Sener e Hyundai Heavy Industries (HHI) han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) el pasado 24 de junio para la colaboración estratégica en el campo de los sistemas asistidos por ordenador para el diseño y la producción de buques, aprovechando al máximo las últimas tecnologías e innovaciones.
Green Investment Group (GIG), del grupo Macquarie, ha finalizado la instalación del primer LiDAR flotante de Corea del Sur, marcando el inicio de un proyecto eólico marino de 1,4 GW en Ulsan.
Este proyecto está ubicado a unos 60 km al este de Seosgan-myon, Ulju-gun, Ulsan. Se desarrolla en tres fases diferenciadas. La primera fase, de 400 MW está prevista que finalice en 2022.
¿Quieres conocer el sistema BLS, característico de los buques shuttle? Consulta el interior de la noticia.
