Estas nueve nuevas construcciones se han contratado a los astilleros Hyundai Samho Heavy Industries(HSHI) and HJ Shipbuilding and Construction(HJSC). HSHI construirá siete buques. HJSC construirá los dos portacontenedores restantes. La
Etiqueta "Corea del Sur"
![Fusión de astilleros sur coreanos cancelada](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/06/GNL_Canada_Hyundai-505x306_c.jpg)
La Comisión prohíbe la propuesta de adquisición de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering por parte de Hyundai Heavy Industries Holdings.
![Próximos portacontenedores propulsados por GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/11/portacontenedores-1-505x306_c.jpg)
KSOE revela la construcción de proximos portacontenedores propulsados por GNL de 2.000 TEU , entregados en principio en 2024.
![DSME construirá 10 VLCC duales](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/03/DSME_10_VLCC-505x306_c.jpg)
El astillero coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) anuncia que ha conseguido un contrato por la construcción de 10 VLCC (very large crude carrier) duales a GNL, por valor
![SHI entrega a MISC el más grande VLEC del mundo](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/12/VLEC_Seri_Everest-505x306_c.jpg)
El astillero surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI), en Geoje, ha entregado el primer VLEC (Very Large Ethane Carrier) de MISC
![DSME obtiene la AIP del Lloyd’s Register de su portacontenedores de 23.000 teu propulsado con amoniaco](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/10/portacontenedores_amoniaco-505x306_c.jpg)
El astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha obtenido la aprobación en principio (AIP) de la sociedad de
![Corea del Sur comienza la construcción de un buque de suministro de GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/05/KOLT-05_buque_de_suministro_Corea_del_Sur-505x306_c.jpg)
Corea del Sur ha comenzado a construir el que será su primer buque íntegramente nacional de suministro (bunkering) de gas
![Bautizo del portacontenedores de 24.000 teu HMM Algeciras](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/04/HMM_Algeciras-505x306_c.jpg)
El CMA CGM Jacques Saade mantiene su liderazgo como el buque portacontenedores propulsado con GNL más grande del mundo.
![Equinor, KNOC y EWP crean un consorcio para un nuevo parque eólico offshore flotante en Corea del Sur](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/07/Equinor_Corea_del_Sur-505x306_c.jpg)
Equinor, Korea National Oil Corporation (KNOC) y la compañía eléctrica Korea East-West Power (EWP) han formado un consorcio para desarrollar el parque eólico flotante Donghae 1 (Ulsan).
![Sener y HHI firman un Memorando de Entendimiento para promover la transformación digital](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/07/transformation_digital-505x306_c.jpg)
Sener e Hyundai Heavy Industries (HHI) han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) el pasado 24 de junio para la colaboración estratégica en el campo de los sistemas asistidos por ordenador para el diseño y la producción de buques, aprovechando al máximo las últimas tecnologías e innovaciones.