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Gracias al conocimiento adquirido a lo largo de más de 40 años de actividad en el diseño,construcción y operación de platas regasificadoras y,diseño de unidades flotantes de regasificación y almacenamiento (FSRU),Sener ha desarrollado un diseño propio de buque de suministro de gas natural licuado (GNL).
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El constructor naval surcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI) cierra su astillero en Onsan,Ulsan,que lleva sin recibir pedidos desde marzo.
A finales de octubre publicamos que el diseño de detalle del buque multipropósito Harvey Sub-Sea era el primero realizado enteramente en el astillero amerciano Eastern Shipbuilding Group con FORAN.
Hoy 20 de enero,Navantia ha inciado los trabajos de fabricación de las estructuras del proyecto Hywind en Escocia,el primer parque eólico flotante del mundo. Al acto acudieron el presidente de la Xunta de Galicia,Alberto Nuñez Feijóo,el presidente de Navantia,José Manuel Revuelta y representantes de Statoil,la compañía de energética (petróleo,gas y electricidad noruega) más importante en Europa,que es la responsable del proyecto.
Boluda está desarrollando un programa de ampliación y renovación de flota que le llevará casi alcanzar las 250 unidades de remolcadores de última generación,y que le permitirá optimizar las operaciones tanto de puerto como de offshore.
Os dejamos el vídeo de la botadura de costado del primer cementero propulsado a gas natural licuado. Construido por Ferus Smit, zarpó del puerto de Delfzijl (Países Bajos) con destino a Rostock (Alemania) para recibir su primera carga. El armador del buque es JT Cement (alianza entre la compañía sueca Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi AS y la noruega Erik Thun Group.
El pasado mes de diciembre tuvo lugar la ceremonia de puesta de quilla en el astillero surcoreano de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) de los seis nuevos buques LGN,H2416,H2417,H2453,H2454,H2455 y H2461. Está prevista la entrega de estos nuevos buques entre 2017 y 2018.
El pasado 8 de enero,tuvo lugar la entrega del LPG Barbosa Lima Sobrinho a Petrobras Transporte S.A. (Transpetro). El buque ha sido construido en el astillero brasileño Vard Promar,el más nuevo del grupo Vard Holdings Limited (Vard),cuyo principal accionista es el grupo Fincantieri.
La administración marítima del departamento de transportes de EE.UU. (MARAD) ha anunciado que pondrá a disposición un fondo federal de 4,9 M$ (4,5 M€) para apoyar las mejoras de bienes capitales y la formación de empleados de los pequeños astilleros del país.
Corea del Sur saca nuevas medidas de apoyo a los sectores de la construcción naval y transporte marítimo nacionales.
