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Las dos empresas españolas Navantia y Vicinay Marine comenzarán la construcción de las estructuras y el sistema de fondeo,respectivamente,del que será el primer parque eólico piloto flotante en aguas de Escocia,liderado por Statoil.
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Ayer,1 de febrero,tuvo lugar en el astillero de Saint-Nazaire de STX Francia,la ceremonia de la moneda del MSC Meraviglia (junio 2017). MSC Cruceros confirmó que construirá dos buques más de la clase Meraviglia,denominada Meraviglia-Plus,en este mismo astillero.
Ghenova Ingeniería, ha entregado a Reganosa el diseño del buque de suministro de gas que necesita la compañía para convertirse en nudo logístico de gas natural licuado (GNL) en el Atlántico.
El cruise ferry,que será el de mayor tamaño operando en el Mediterráneo y entre los mayores del mundo,está previsto que empiece a navegar en 2019.
Antes de ayer,27 de enero,era entregado el bricbarca de cuatro palos BAP Unión a la Marina de Guerra del Perú y que ha construido SIMA Perú. A finales del pasado mes de diciembre publicamos su botadura,para más información pinchar aquí.
SCF Yamal,el primero de los buques LNG del proyecto Yamal,ha sido botado en los astilleros surcoreanos DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering). Con casi 300 m de eslora es el buque LNG más potente del mundo.
Los astilleros integrados en PYMAR continúan su apuesta por reforzar sus capacidades de garantía a través del Fondo de Garantías Navales depositado en Pymaval,entidad integrada en PYMAR.
Convertido en un grupo internacional multidisciplinar,con presencia en las áreas de Aeronáutica,Ingeniería y Construcción,y Energía y Medio Ambiente,con cerca de 6.000 profesionales altamente cualificados en oficinas por todo el mundo y reconocido por su capacidad de innovación.
El pasado viernes 22 de enero,General Dynamics Nassco entregaba a su armador TOTE Maritime el portacontenedores Perla del Caribe,segundo del mundo en estar propulsado con gas natural licuado (GNL).
Gracias al conocimiento adquirido a lo largo de más de 40 años de actividad en el diseño,construcción y operación de platas regasificadoras y,diseño de unidades flotantes de regasificación y almacenamiento (FSRU),Sener ha desarrollado un diseño propio de buque de suministro de gas natural licuado (GNL).
