.gif)
La compañía mexicana Naviera Integral y el grupo Damen Shipyards firmaron un contrato para la construcción de cuatro buques FCS 5009,modelo Sea Axe Patrol. Los dos primeros se entregaron a mediados de este mes de abril en Vietnam,pues eran unidades que tenía el astillero en stock. La construcción de las otras unidades comenzará en breve,y su entrega está prevista para julio de 2015. Todos estos buques desarrollarán su labor en el Golfo de México,fletados por Pemex.
Etiqueta "construcción"
El pasado 14 de abril,se llevó a cabo la prueba de hundimiento en Las Palmas del dique cajonero Sato Levante,que ha transformado Astilleros Cotnsa Huelva.
Astilleros Gondán celebró ayer el acto de puesta de quilla del buque escuela de vela que está construyendo para la sociedad británica Marine Society & Sea Cadets.
Se inaugura el astillero Damen Song Cam,ubicado en Vietnam,y considerado el astillero más moderno diseñado para cumplir con los estándares europeos de medioambiente,sanidad y seguridad. Se prevé la construcción de alrededor de 40 buques anualmente (remolcadores y embarcaciones de trabajo).
Astilleros Gondán ha firmado un nuevo contrato con el armador noruego Simon Møkster para construir un buque de apoyo a plataformas.
Durante un mes,Navantia ha llevado a cabo las labores de reparación de determinados sistemas y componentes del destructor USS Donald Cook tras recibir el encargo al arribar el 11 de febrero a la Base Naval de Rota.
En una entrevista realizada por Lloyd’s List al Director Ejecutivo de Mitsui OSK Line (MOL),éste aseguró que la compañía tiene previsto invertir aproximadamente 8.500 M$ (6.175 M€) durante los próximos 6 años para incorporar 60 buques LNG a su flota.
Mitsubushi Heavy Industries (MHI) estima pérdidas por valor de 585 M$ (425 M€) en su línea de negocio de cruceros. Las pérdidas corresponden a la construcción de los dos cruceros encargados en 2011,para Aida Cruise,filial del Grupo Costa,subsidiaria de Carnival.
La Royal Netherlands Navy ya cuenta con su nuevo buque de apoyo logístico,JSS Karel Doorman (Joint Support Ship),que constituye el mayor buque de la marina de guerra holandesa en la actualidad.
Debido a un contrato de fletamento entre Maersk y Deep Ocean,han pedido un buque de transporte Damen Offshore Carrier DOC 8500,y es el segundo pedido de esta nueva embarcación diseñada por el Grupo Damen Shipyards.
