Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "combustibles y aceites"

Entregada la barcaza de abastecimiento de combustible de GNL FlexFueler002

    Entregada la barcaza de abastecimiento de combustible de GNL FlexFueler002

Dará servicio al puerto y la región de Amberes para un transporte marítimo más limpio. Fluxys y Titan LNG han unido a su flota la barcaza de abastecimiento de combustible

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DSME obtiene la AIP del Lloyd’s Register de su portacontenedores de 23.000 teu propulsado con amoniaco

    DSME obtiene la AIP del Lloyd’s Register de su portacontenedores de 23.000 teu propulsado con amoniaco

El astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha obtenido la aprobación en principio (AIP) de la sociedad de clasificación Lloyd’s Register (LR) por su diseño de portacontenedores de

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Japón trabaja en su remolcador alimentado con amoniaco

    Japón trabaja en su remolcador alimentado con amoniaco

Tres compañías japonesas trabajan en el desarrollo de un remolcador propulsado con amoniaco. Las mismas tras el remolcador a GNL Sakigake. La naviera japonesa NYK Line, la sociedad de clasificación

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Pruebas de biocombustible en un petrolero

    Pruebas de biocombustible en un petrolero

El motor principal del Stena Immortal se alimentará directamente del biocombustible MR1-100 para medir y probar su viabilidad técnica y operativa.

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El primer ferry a metanol del mundo está de aniversario

    El primer ferry a metanol del mundo está de aniversario

Stena, Wärtsilä y Methanex Corporation celebran los cinco años que lleva operando el ferry Stena Germanica propulsado a metanol.

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ClassNK concede la AiP al proyecto de conversión para propulsar un buque con GLP

    ClassNK concede la AiP al proyecto de conversión para propulsar un buque con GLP

El GLP es susceptible de detonación o knocking (combustión anómala), dificultando su uso en motores a gas o en motores

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Las pruebas con biocombustibles llegan al tráfico marítimo de corta distancia

    Las pruebas con biocombustibles llegan al tráfico marítimo de corta distancia

Primero fueron los buques de navegación fluvial europeos. Después le siguieron buques portacontenedores y ahora se probará el uso de biocombustibles en un buque ro-ro.

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El primer buque Supply libre de carbono del mundo está la mesa de dibujo

    El primer buque Supply libre de carbono del mundo está la mesa de dibujo

Equinor ha firmado un acuerdo con Eidesvik Offshore para la modificación del buque de suministro Viking Energy, para que sea

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Equinor acuerda la compra de un innovador FPSO para su plataforma Bacalhau en Brasil 

    Equinor acuerda la compra de un innovador FPSO para su plataforma Bacalhau en Brasil 

MODEC, Inc. firma un nuevo acuerdo de compraventa (SPA) con Equinor Brasil Energy Ltda, una subsidiaria de Equinor ASA, para

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El Secretario General de la OMI evalúa los avances en la implantación del límite en el contenido de azufre

    El Secretario General de la OMI evalúa los avances en la implantación del límite en el contenido de azufre

Los precios de los combustibles reglamentarios (el fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO) y gasoil para usos marinos (MGO)) aumentaron rápidamente al principio, pero ahora parecen estabilizarse.

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Tras un largo proceso y un gran trabajo y ejemplo de colaboración, el Grupo OWM – Offshore Windfarms Maintenance ha firmado con Iberdrola un acuerdo marco de actividad (bajo el La entrada El grupo OWM firma con Iberdrola los Labour Services del parque Wikinger se publicó primero en Ingenieros navales. [...]