Incat construirá un nuevo ferry para Armas | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Incat construirá un nuevo ferry para Armas

Incat construirá un nuevo ferry para Armas
mayo 10
09:48 2017

Una vez más, la Naviera Armas ha encargado al astillero australiano Incat el diseño y la construcción de un nuevo ferry catamarán ro-pax  de 109 m y que entregará a principios de 2019.

El diseño de este nuevo buque nace de la experiencia adquirida con el diseño del Incat 112 m realizado por Revolution Design Pty Ltd, perteneciente a Incat. Se ha obtenido un catamarán que ofrece una capacidad tanto de pasajeros como de carga rodada similar a la del modelo de 112 m pero con mejoras sustanciales, que incluyen una mejora velocidad mucho mayor, menor consumo de combustible y una estabilidad direccional mejorada.

Las formas del casco propias de estos tipos de buques construidos en Incat fue introducido por primera vez en el catamarán Express 3 de 109 m perteneciente a la naviera Mols Linjen, y que se entregó el pasado mes de abril. Durante las pruebas de mar, el Express 3 mejoró y alcanzó una velocidad de 43 nudos con 600 tpm.


Con este nuevo encargo asciende a tres buques que Incat construye para la Naviera Armas. Los anteriores, os recordamos, son: el Volcán de Tirajana de 2015 (98 m) y el Volcán de Teno de 2016 (96 m).

Este catamaran tendrá una una velocidad de servicio de 35 nudos y capacidad para 1.200 personas (de las cuales 155 en clase business). Será el primer en el sur de Europa con una doble cubierta de carga que separará la carga rodada. La cubierta principal, con una altura de 4,6 m tendrá capacidad para 595 camiones en línea y la cubierta superar capacidad para 215 coches

El valor de este contrato asciende hasta los 74 M€ y la construcción del buque comenzará el próximo mes de junio.

Incat está también construyendo un ferry de última generación de 110 m para la compañía Virty Ferri y que realizará la ruta Malta-Sicilia. Este nuevo buque está previsto que se entregue a finales de 2018. Actualmente, el astillero que la compañía tiene de Hobart está emplea a 550 trabajadores y tiene capacidad para entregar hasta dos grandes ferries de alta velocidad por año. Recientemente, el astillero ha entregado el primero de los seis nuevos buques encargados por el gobierno de Nueva Gales del Sur que operarán en el puerto de Sydney.



Artículos relacionados

Redes sociales



android_app_on_play_largenavantia

5


cintranaval

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

6

banner saja_indyna

Ingenieros Navales

La compañía estadounidense Totem Ocean Trailer Express (TOTE Services) anuncia los buenos resultados obtenidos por los primeros portacontenedores prop [...]

El pasado martes 11 de septiembre de 2018, tenía lugar la ceremonia de bautizo del nuevo gasero rompehielos para Yamal en el astillero surcoreano Daew [...]

Si eres usuario habitual de nuestro portal el nombre de Johan Sverdrup ya te será familiar, pues hemos ido publicando toda la información sobre él, un [...]

Aquí encontrarás la fecha y el lugar de la misa funeral. Además, os reproducimos parte del artículo publicado en El Economista de Juan Pedro Marín Arr [...]