Las armadas de todo el mundo están desarrollando los futuros buques de sus flotas. España tendrá sus F-110 y Reino Unido sus fragatas Clase City. Además de la noticia, os dejamos videos e infogafías sobre estos nuevos buques de guerra.
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A principios de 2009, fecha de pico de construcción naval del ciclo actual, hubo un total de 934 astilleros activos en el mundo. Esta cifra ha caído ahora un 62%, con un total de 358 astilleros en pie a principios de julio.
Disney Cruise Line acaba de anunciar que ha encargado un nuevo buque propulsado con gas natural licuado (LNG) al astillero alemán Meyer Werft.
Destacamos este impresionante vídeo de la detonación de estas grúas situadas en el dique seco de Inchgreen, en la orilla del rio Clyde (Escocia), y que escribieron la historia de la construcción naval durante la Primera y Segunda Guerra Mundial del Reino Unido. Además podréis ver las fotos de la construcción del dique seco de Inchgreen de 1962.
El nuevo rompehielos L’Astrolabe de la marina francesa, fue entregado el pasado miércoles 12 de julio en Concarneau, Francia, por el astillero constructor Chantier Piriou. Os dejamos un vídeo del buque en la grada de construcción,
El viernes 7 de julio, comenzó la construcción del tercer buque de la clase Vista de Carnival Cruise Line, perteneciente al grupo Carnival Corporation & plc. con el corte de chapa en las instalaciones de Marghera de Fincantieri.
Se contrató a Damen la construcción de un total de seis buques de servicio de búsqueda y salvamento (SAR). Se han entregado antes de lo previsto las dos primeras unidades y el resto se entregarán a final de este año. Os dejamos el video de demostración de su capacidad de autoadrizamiento.
Los visitantes de la web www.ingenierosnavales.com premian a este buque como el más destacado de 2016 construido en España.
Gondan ha entregado el segundo remolcador de propulsión dual construido en Europa, Pax, al armador noruego Østensjø Rederi A/S.
El primer buque con la notación del Lloyd’s Register Cyber SAFE es el buque de transporte de LPG Trammo Dietlin cuyo armador es la coreana Global United. Es el primer ejemplo real de la transformación digital en la industria marítima.
