Tras más de una década de desarrollo tecnológico y cinco años de ingeniería, diseño y fabricación, la boya Ocean Energy (OE) llegó a la Base Pearl Harbor-Hickman (Hawaii).
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DNV GL, la Autoridad Marítima de Noruega y Viking Norsafe han desarrollado el bote salvavidas de caída libre E-GES.
La botadura del primer carguero de hidrógeno licuado del mundo, el SUISO FRONTIER, hace de trampolín para la construcción de una cadena internacional de suministro de hidrógeno dirigida a un transporte libre de carbono.
No puedes perderte el vídeo de la botadura de costado de este buque. El armador irlandés Arklow Shipping (ASL) encargó al astillero Ferus Smit (Westerbroek, Países Bajos) el recientemente botado
¿Sabes cómo funciona un buque destinado a las operaciones submarinas portuarias? No te pierdas el vídeo de este buque tan especial.
Os dejamos el vídeo descriptivo de este proyecto y el estudio comparativo que ha realizado este estudio de ingeniería.
No te pierdas el vídeo de la botadura del último de los submarinos japoneses de la clase Soryu.
Hace poco tuvo lugar la ceremonia de puesta de quilla del primer LCS de la 14ª generación de la clase Freedom de la Armada de los EE. UU. Os dejamos el vídeo de la misma al final de la noticia.
Un sistema interconectado de información entre las autoridades europeas de vigilancia marítima permitirá mejorar la seguridad y el control de las aguas comunitarias.
Os dejamos además un interesante vídeo donde muestran esquemáticamente cómo funcionaría esta planta de producción de hidrógeno.
