El nuevo buque de la categoría de pequeños cruceros, el Viking Venus, ha sido entregado en Ancona | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

El nuevo buque de la categoría de pequeños cruceros, el Viking Venus, ha sido entregado en Ancona

El nuevo buque de la categoría de pequeños cruceros, el Viking Venus, ha sido entregado en Ancona
mayo 18
17:00 2021

Viking Venus, el crucero oceánico más reciente que Fincantieri está construyendo para el armador Viking, ha sido entregado el pasado 15 de abril de 2021 en el astillero de Ancona.

La unidad se situará en el sector de los pequeños cruceros. Al igual que sus buques gemelos, pesa unas 47.800 toneladas y tiene 465 camarotes con capacidad para 930 pasajeros.

El barco, séptimo de esta categoría, ha sido diseñado por expertos arquitectos e ingenieros navales, incluyendo un equipo de diseño de interiores formado por SMC Design, con sede en Londres, y Rottet Studios, con sede en Los Ángeles. Dotaron al Viking Venus de un diseño moderno de inspiración escandinava, caracterizado por una elegancia sofisticada pero funcional. 


Además de los camarotes con terraza, el barco cuenta con amplias suites con vistas panorámicas, dos piscinas, una de ellas infinita en la popa, abundantes opciones para comer al aire libre y un spa diseñado según la filosofía de bienestar de la tradición escandinava.

Todas las embarcaciones Viking están construidas de acuerdo con las últimas normativas de navegación y equipadas con los más modernos sistemas de seguridad, incluido el «retorno seguro a puerto». 

También cuentan con motores energéticamente eficientes, una hidrodinámica y un casco optimizados que reducen el consumo, así como sistemas que minimizan la contaminación producida por los gases de escape, cumpliendo con las más estrictas normativas medioambientales.

Fincantieri inició su colaboración con Viking en 2012, confiando en el armador que entraba en el mercado de los cruceros oceánicos como una empresa emergente. 

En la actualidad, la colaboración que comenzó con un pedido de dos buques, ha alcanzado un total de 20 ejemplares, incluyendo el pedido adjudicado a Vard de dos cruceros de expedición, Viking Octantis y Viking Polaris. Se trata de un récord histórico, el mayor número de unidades realizadas por un constructor naval para un único armador.

El primero de la serie, Viking Star, ha sido construido en el astillero de Marghera y entregado en 2015. Las demás unidades, Viking Sea, Viking Sky, Viking Sun, Viking Orion y Viking Jupiter, entregadas entre 2016 y 2019, fueron construidas en el astillero de Ancona. 

Otras 9 unidades saldrán al mar desde los astilleros Grupo Italiano en los próximos años. 

¿QUIERES VER LOS INTERIORES ? ¡NO PUEDES PERDERTE LA VISTA DE 360º!
Características pricipales:
Eslora227 m
Manga28,8 m
Calado6,7 m
Año de construcción 2021
Arqueo bruto47.800 t
Camarotes465
Pasajeros930



Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

aluminios

5

cintranaval

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

banner saja_indyna

Ingenieros Navales

El MITECO apoya 30 proyectos para impulsar el sector pesquero y acuícola y reforzar la protección de la Red Natura 2000 en el medio marino. La entrada Programa Pleamar se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

  Esta empresa de ingeniería especializada en innovación y con sede en Gijón (Asturias), Ingnieacity S. L., está buscando un/a ingeniero/a naval para formar parte de su equipo multidisciplinar que desarrolla proyectos innovadores en distintos sectores. REQUISITOS: – Experiencia en diseño naval conceptual y básico – Experiencia en desarrollo de escantillonados, cálculos de arqueos y […] La entrada Ingeniacity, S.L. busca un ingeniero naval se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Conoship International ha desarrollado un buque de carga general de 3600 TPM, adecuado para las operaciones marítimas y fluviales.  La entrada Construcción de una nueva serie de buques de carga general se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Jan De Nul botó su buque, el Les Alizés para la instalación y desmantelamiento de aerogeneradores flotantes offshore. La entrada Botadura del buque de instalación eólica marina, Les Alizés se publicó primero en Ingenieros navales. [...]