Esta segunda edición de CITCA Suncruise tendrá lugar en el Auditorio de la Diputación Provincial de Málaga durante los próximos 21 y 22 de octubre.
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La expedición en yate de lujo de nueve noches incluye aventuras en islas remotas y paraísos náuticos que normalmente sólo están disponibles para yates y veleros privados.
Junto con sus buques gemelos, el Norwegian Prima formará la columna vertebral de la futura flota de NCL, con más de 142.500 toneladas, casi 300 metros de eslora y capacidad para 3.215 huéspedes. Las entregas están previstas entre 2022 y 2027.
El nuevo buque insignia de MSC Cruceros contará con algunas de las últimas y más avanzadas tecnologías medioambientales disponibles actualmente en el mar, confirmando el largo compromiso de la Compañía con la sostenibilidad. Este barco se unirá este año a la flota de la compañía, elevándola a 19 barcos.
El objetivo es llamar la atención sobre la necesidad de adoptar el combustible de hidrógeno en el transporte marítimo para lograr la descarbonización y atraer las tan necesarias inversiones públicas y privadas para hacerlo posible a gran escala.
Chantiers de l’Atlantique ha completado recientemente en el puerto de Brindisi (Italia), la instalación de un Sistema de Limpieza de Gases de Escape (EGCS) en el crucero MSC Musica, operado por MSC Cruceros. Esto sigue a la instalación de ECGS en MSC Orchestra y MSC Poesia, respectivamente en 2018 y 2019 de la misma flota.
RINA ha firmado un acuerdo con Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) para la clasificación del mayor barco de crucero que se construirá en China.
La unidad se situará en el segmento de los pequeños cruceros. Al igual que sus buques gemelos, tiene unas 47.800 toneladas y 465 camarotes con capacidad para 930 pasajeros.
La compañía internacional Ghenova desarrollará la ingeniería de una instalación de suministro eléctrico en atraque – OPS (Onshore Power Supply) para buques cruceros en el Puerto de Cádiz.
La tradicional ceremonia de entrega del barco se celebró el 1 de febrero de 2021, en el polígono industrial de Chantiers de l’Atlantique, para despedir a MSC Virtuosa, el 16º barco de la flota que se construye en Francia. Esta entrega eleva a 12.500 millones de euros la contribución de la flota de MSC a la economía francesa.
