Los barcos, el primero de los cuales se entregará en la primavera de 2023, tendrán un tonelaje bruto de aproximadamente 64,000 gt y contarán con 500 cabinas. Los tres barcos restantes entrarán en servicio uno por año durante los siguientes tres años.
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Dos de los buques serán construidos en el astillero alemán de Meyer Werft y el otro en el astillero holandés De Hoop.
Estos buques SunStone formarán parte de la clase Infinita, caracterizados por su proa invertida en X
Lindblad Expeditions muestra los detalles de su próximo crucero de expedición polar, National Geographic Endurance ¿quieres ver los interiores?
Alrededor de 234 cruceros transitarán por el Canal de Panamá durante la temporada 2018-2019, que se inicia este viernes 5 con el paso del Seven Seas Mariner, en tránsito norte, viajando desde la costa oeste hasta la costa este de los Estados Unidos.
Proyecto para la remodelación y ampliación de la nueva Estación Marítima Nº6 ubicada en el Dique del Oeste al despacho
Puesta de quilla del primer buque de la clase Global de Dream Cruises en el astillero de Rostock de MV
El crucero Nieuw Statendam finaliza con éxito las pruebas de mar, regresando el pasado 22 de agosto al astillero de Fincantieri en Marghera (Italia).
Se trata del buque de crucero de expedición de clase polar más grande del mundo. Os dejamos varias imágenes y el vídeo de la infografía de este nuevo buque.
Será en Navantia (Cádiz) donde tendrá lugar el retrofit completo del crucero Carnival Triumph, que pasará a llamarse Carnival Sunrise tras la transformación que tendrá lugar de proa a popa.
