Revista Ingeniería Naval

Actualidad marítima

Puesta de quilla de un ferry para Tanzania diseñado por SENER

    Puesta de quilla de un ferry para Tanzania diseñado por SENER

El pasado mes de agosto tuvo lugar la ceremonia de puesta de quilla de un ferry de 1.200 pasajeros en la factoría número 2 de POSCO Plantec. Dicha ceremonia fue presidida por  miembros  del  Gobierno  de  Zanzíbar,  armador  del  buque,  y  contó  con  la  asistencia  de  una delegación  de  SENER  Ingeniería  y  Sistemas  como  empresa  responsable  del  diseño.  El  ferry  tiene previsto operar en aguas al norte de Mozambique,Dar es Salaam,Zanzíbar,Tanga y Mombasa.  

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Entrega del submarino Huancavilva

    Entrega del submarino Huancavilva

El pasado 26 de septiembre,el astillero estatal chileno ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada de Chile),entregaba el submarino BAE Huancavilca,segunda unidad Clase 209 de la Armada Ecuatoriana sometido a trabajos de modernización.

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Creada la Unión Mediterránea de Puertos Deportivos

    Creada la Unión Mediterránea de Puertos Deportivos

Los puertos deportivos del Arco Mediterráneo Norte están impulsando un acuerdo de cooperación en el marco de las políticas y programas europeos 2014-2020 para afrontar los problemas comunes que sufre el sector,como el descenso de un 15% de tránsito de embarcaciones,la falta de relevo generacional y la cantidad de barcos que se han puesto a la venta en los últimos años,entre otros motivos.

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Aprobada la ley de racionalización del Sector Público

    Aprobada la ley de racionalización del Sector Público

El pasado 16 de septiembre,el Gobierno aprobó la Ley 15/2014,de racionalización del Sector Público y otras medidas de reforma administrativa,en la que se incluye la integración del Canal de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo (CEHIPAR),el Instituto Tecnológico La Marañosa (ITM) y el Laboratorio de Ingenieros del Ejército en el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).

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Estudio en aguas canarias del efecto de la acidificación del océano

  Estudio en aguas canarias del efecto de la acidificación del océano

El buque oceanográfico Hespérides hace pocos días finalizaba un nuevo despliegue de laboratorios flotantes,en la bahía de Gando,dentro del programa de investigación Kosmos 2014 GC,y que tiene como objetivo el estudio del efecto de la acidificación del océano a causa de las emisiones de dióxido de carbono.

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El buque en puerto

  El buque en puerto

Ayer tuvo lugar en la sala de conferencias de la ETSIN la ponencia “El buque en puerto” de la mano de Juan Ribes,ingeniero naval de la empresa ORP Maritima,y organizada por la Delegación Territorial de Madrid.

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Acuerdo entre Siniestros-IS y Tecnalia

  Acuerdo entre Siniestros-IS y Tecnalia

La empresa de ingeniería forense Investigación de Siniestros – IS – y el Centro de Investigación Tecnalia han firmado hoy un convenio marco de colaboración en el ámbito de la investigación de siniestros,incidentes y averías para esclarecer con mayor garantía las causas y confirmar de forma contundente las hipótesis. La firma oficial,que han rubricado hoy el Director General de IS,José Manuel Herrero Sánchez,y el Director de Servicios Tecnológicos de Tecnalia,José Luis Elejalde Hernani,dota al convenio de una vigencia de dos años.

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Agenda para el fortalecimiento de la Industria de España

  Agenda para el fortalecimiento de la Industria de España

El ministro de Industria,Energía y Turismo,José Manuel Soria,presidió el pasado 16 de septiembre la presentación de la Agenda para el fortalecimiento de la Industria en España,que fue aprobada por el Consejo de Ministros el pasado 11 de julio.

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Decreto para eliminar la palabra ingeniería de los grados de náutica

El Gobierno de Canarias ha acordado modificar la denominación de los títulos de grado en Ingeniería Marina y Grado en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimo impartidos por la Universidad de La Laguna.

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Wärtsila diseñará el nuevo ferry para el Golfo de Botnia

Wärtsilä ha sido seleccionada para diseñar el nuevo ferry que será clave en el proyecto “Midway Alignment of the Bothnian Corrido”’. Los trabajos de diseño incluirán tanto el diseño inicial como el básico. El ferry está diseñado para navegar entre Vaasa en Finlandia y Umeå en Suecia a través del Golfo de Botnia,en el Mar Báltico. El contrato fue firmado el pasado 4 de agosto.

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