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Los astilleros surcoreanos STX Offshore & Shipbuilding se encuentran al borde de la quiebra,y a menos que haya una inyección de grandes cantidades de dinero en los astilleros de forma inmediata,deberán tomar medidas drásticas para su supervivencia.
Actualidad marítima
Es inmune a la corrosión y a la adherencia de vida marina. Se puede reciclar,no contamina y es lo bastante ligero como para flotar en agua dulce.
La sociedad de clasificación Bureau Veritas ha concedido la aprobación de principio al diseño del bunker de LNG de 4.000 m3,desarrollado por la firma francesa GTT,especializada en fabricación de tanques de contención de LNG.
Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques la descripción del buque de pasaje Moggaro 1390 construido por el astillero español Moggaro Aluminium Yachts publicada en el número de junio de 2009 (nº. 625).
Más de 100 participantes de 33 países diferentes,incluyendo cerca de una docena de ministros y secretarios de estado se reunieron ayer para la primera Conferencia Ministerial de Economía Azul Union for the Mediterranean (UfM).
El trimarán diseñado para la captación de energía mareomotriz desarrollado por Magallanes Renovables ha sido botado en Astilleros Cardama recientemente. Continuando con los avances del proyecto,en este momento se encuentra dentro de esa misma dársena,en el muelle de reparaciones de Bouzas,Vigo,para completar su equipamiento.
El pasado 11 finalizaron los trabajos en los dos submarinos que se adquirieron dentro del Plan de Modernización de la Armada de la República de Colombia (ARC),y está previsto que lleguen a finales de este mes de noviembre a la Base Naval ARC Bolívar. Se destinarán a la lucha contra el tráfico de drogas.
Un centenar de personas han sido rescatadas mientras los servicios de rescate están buscando otras 70 tras el hundimiento del buque RoRo sucedido ayer en Lamong Bay,Indonesia.
El próximo 24 de noviembre tendrán lugar las Jornadas Técnicas de la Fundación Exponav bajo el título La construcción naval. Estado actual y evolución futura.
En un principio,el gobierno australiano,pensaba adjudicar a Mitsubishi Heavy Industries la construcción de los nuevos submarinos para la Royal Australian Navy,sin embargo,la presión de la oposición del gobierno y de los astilleros australianos (quienes han recibido grandes críticas por el sobrecoste y los retrasos en la construcción de los destructores AWD) obligó al gobierno a abrir un proceso de selección.
