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El buque Fortuny se ha reincorporado a la línea Melilla-Málaga-Melilla tras su varada reglamentaria anual,en la que se ha aprovechado para pintar el nuevo logotipo de la Compañía. El logotipo mantiene la marca Trasmediterranea y destaca en rojo los cien años de experiencia de la naviera,además de recoger el período 1917-2017 que es el comprendido desde el comienzo de las operaciones de la flota.
Actualidad marítima
Ya está disponible el informe elaborado por la Comisión Europea,desde EUMOFA,sobre la producción,exportación e importación,consumo y tendencias de la industria pesquera y acuícola europea: El mercado pesquero de la UE. Edición 2015
El Gobierno de Canarias,a propuesta de la Consejería de Educación y Universidades,aprueba la creación de dos nuevos Institutos Universitarios en la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC): el Instituto Universitario de Acuicultura Sostenible y Ecosistemas Marinos (IU- ECOAqua) y el Instituto Universitario de Investigación en Estudios Ambientales y Recursos Naturales (i-UNAT).
Reproducimos aquí el Editorial del número de febrero que en breve estará disponible en la próxima revista Ingeniería Naval.
El director de Astilleros de Santander (Astander),Juan Luis Sánchez,se reunió el pasado 9 de febrero con el consejero de Innovación,Industria,Turismo y Comercio,Francisco Martín,en el PCTCAN,para informarle de la decisión del grupo accionarial de ampliar la manga de su dique seco.
CroisiEurope encargó a los astilleros de Neopolia la construcción del barco MS Elbe Princesse en abril de 2015,el cual abandonó Saint-Nazaire el 10 de febrero de 2016 para llegar a Berlín. Y su inauguración tendrá lugar en la capital alemana el jueves 14 de abril de 2016.
El despacho de arquitectos Kohn Pedersen Fox Associates y la firma de ingenieros Leslie E. Robertson Associates se han unido en un proyecto innovador para diseñar una nueva ciudad sostenible en la Bahía de Tokio.
La naviera iraní Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) y el Grupo alemán PWL han firmado un Memorandúm de Entendiemto (MoU) para restablecer sus rutas entre Europa y el Golfo Pérsico,tras el levantamiento de las sanciones internacionales.
El último máximo histórico se registró en 2007 con 483,1 Mt. Todos los puertos españoles superan el millón de toneladas manipuladas y Algeciras se aproxima a los 100 Mt. En 2015 se movieron en total 501,8 Mt.
Hace tan sólo unos días que Narvay Quintero,consejero de Agricultura,Ganadería,Pesca y Aguas del Gobierno de Canarias,anunciaba su intención de reunir a los diferentes subsectores implicados en el Plan Regional de Ordenación de Acuicultura de Canarias (PROAC) para finalizar la aprobación del mismo.
