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Ya está disponible la revista de noviembre de 2016.
Actualidad marítima
El objetivo de China es incrementar considerablemente las renovables en su mix energético, y el parque Fujian está siendo testimonio de su compromiso.
La compañía, primera línea de cruceros del mundo en operar en Cuba desde 2015, introduce un segundo barco con puerto base en La Habana permitiendo a los clientes españoles ir de crucero todo el año.
Ya se conocen los nombres de los ISV que prestarán servicio en el campo de perforación donde estará instalada la FLNG Prelude.
Un grupo de expertos en la conservación marina del Antártico han acordado establecer el mar de Ross como zona marina protegida, en la Antártida, la más grande del mundo hasta el momento.
Del 22 al 24 de febrero de 2017 se celebrará en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales y Oceánicos de Madrid la segunda edición de la Cruises & Ferries International Conference.
El pasado lunes 14 de noviembre tuvo lugar el último Encuentro con la Mar celebrado por el Clúster Marítimo Español (CME) bajo el tema de análisis y debate “Eficiencia Energética Marítima”.
Hoy ha abierto sus puertas la edición 2016 de la exposición de equipamientos, materiales y sistemas para la náutica de recreo más importante de Europa.
Según ha informado la Fundación Medioambiental Bellona, Rusia va a llevar a cabo las labores de desguazado del rompehielos nuclear Sibir en el astillero Nerpa (al norte de Murmansk) el próximo 2017.
Con la entrega del buque escuela de la Marina de Guerra del Perú, el BAP Unión, la lista de los diez buques escuela más grandes del mundo que publicamos hace ya unos años ha sufrido algunos cambios. El Unión entra a la segunda posición relegando a la cuarta al Juan Sebastián de Elcano. Os recordamos que se han ordenado de mayor a menor eslora y son buques que están en activo. Esta clasificación está formada por buques escuelas para formación de militares y por buques escuela para la formación de civiles.
